渋渋VS小石川　都内の共学最難関の将来性｜掲示板スレッド

都立高校の人気が下落したのは、その時の行政府の判断で大きく運営方法が変わってしまうリスクを嫌気したのが原因でした。

ただ、公立一貫校は、教育のコンセプトをハッキリさせて設立されたので、内容が大きく変わる心配はなさそうです。
でも、選抜方法は何らかの改変がある可能性は残りますね。
公立の宿命です。

公立高校の進学実績が良いと学校群制度導入、進学重点公立高や公立中高一貫校の進学実績が良くなってくると、私学への授業料補填や入試内容の見直し要請だとか、どんだけ妬んだら気がすむのかね。

中学受験と高校受験では全く違う価値観で学校選びが行われます。
高校受験だと、3年はあっという間。
入学した翌年にはぶかっ引退、受験勉強です。
学校の色を目一杯感じるには6年間必要と考える気持ちは分かります。

私立にも入試に適性検査型を導入する学校も出てきましたよね。
部活引退の時期は都立高でも学校によっても違いますから、
出身校がスタンダードとは限らないと思います。
私立中高一貫校でも6年間どっぷり、とは限らないのでは。

それはさておき、
都立高校全日制等志望予定（第１志望）調査結果が発表されました。
新聞にも掲載されていますが、ネットなら都教委のHP。
まさに学校比較できます。倍率の傾向から見えてくるものもあって面白いです。
しばらくすると都立一貫校の応募倍率もHPに出ますね。
ただしこちらは第一志望とは限らないですね。

レス流れでこちらに書き込みしました。スレタイから脱線、失礼いたしました。

将来図であればどちらも今よりも引きあがるのは確実とみています。
公立中高一貫を受験する方も、私立は全く受けないという層は小石川レベルだとマイノリティかと思います。
私立を受験するなら、渋渋との併願はあるだろうし、渋渋のレベルが上昇する事が確実なので小石川も引きあがるだろうと思います。
ただ、公立中高一貫校はいわゆる受験校かするのを問題視する動きがあった（今もある）のは事実なので、これ以上の上昇には圧力が働くと思います。

今年の卒業生は東日本大震災のあった年の受験生、来年は復興のために国家公務員の給与の２割削減が実施された年になります。
その以前の民主党の国家公務員の総人件費3割削減や採用の6割削減と合わせ見ると、国家公務員のご家庭にも大きな経済的な負担が生じた2年間であり、当然民間企業にもそれらの影響もあったので、私立受験予定者が公立に多く流れた年でもありました。
今年、来年の公立中高一貫校卒業生は実績が上がるだろうと予想できます。
しかし、景気回復後は中学受験組は私立の強さが目立つようになると思われます。

小石川は、都立の中では入試問題の質がいい。情報を読み取ってまとめる力や、柔軟かつ論理的な思考力を診る問題。
立地もいい。巣鴨駅からのアクセス、と聞くと、「？」と思う方も居るだろうが、六義園の横の大和郷と呼ばれた由緒ある高級住宅地から道路を挟んで南側。
東京都の方針に変更がなければ、筑附に替わる存在になる可能性もある。

国立は国立大学法人としての予算制約を受ける。
東京直営の都立中高一貫校と国立大学法人指揮下の国立中高一貫校では投下される予算が大きく異なり、施設等には格差が生じる。
筑駒は別格としても、筑附、学附は小石川に抜かれる日も近いのではないか。