市川学園線を実現しよう｜掲示板スレッド

まあ、こうした話題はそう簡単にはいかないことを前提（承知）で、やっているわけですから。今年の中入生が卒業するまでに改善の見通しがたてばＯＫ。もともとここは、そういう話題なのです。それにしてもＪＲＡ（中山競馬場）の迅速なアクセス改善はすごい。

都市計画道路なら強制収用手続きに入っています。
http://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000042505[削除しました]

27年度の開通予定です。たぶん大きな遅れは出ないでしょう（これまで遅れまくってるし）。27年は外環道も開通するので、道路事情は随分改善するでしょうね。
　
都市計画道路が開通すれば本八幡からのバス路線は変更になるでしょう。
とはいえ平成27年度の開通なので在校生には恩恵はなさそうです。というか工事の影響でデメリットはありそうですが。
外環道でも強制収用が行われるようなので、最悪はテロということも考えられます。
　
あと、バスターミナル作って欲しいなぁ。道路で乗降させるから、自転車やバイクがバスの横を通るとき、危なくてしょうがない。バス停までの道も歩道のない田舎道だし。
京成バスの折り返し場で降ろしてもいいけど。あそこの埃も何とかして欲しい。
　

確かに平成27年度開通のようですね。
行徳まで川沿いの道をまっすぐ
行けるようになるといいですね。

現状としては、西船橋への帰りのバスも
校舎内から出発してほしいです。

在校生保護者の意見でした。

何年前のスレ上げてんの？

てか、そこまで市川にお熱の家庭なんてあるの？

聞いたこと無い(笑)