●関西の街を関東で例えると●｜掲示板スレッド

芦屋的な街は東京に行くと、逗子(＝50キロ圏)になります。披露山公園の写真見てもらうと、六麓荘にそっくりですよ。
松濤は渋谷徒歩圏内なので、梅北みたいな位置です。

兵庫県と神奈川県はとても似ていると思います。
尼崎＝川崎
神戸三宮＝横浜
姫路＝小田原

尼崎と川崎は、新幹線は止まらないけど、大阪(東京)のすぐ隣にある都会。
中心部にJRの駅と私鉄の駅の二つがあるところも同じ。名前も何となく似て
いる。JR宝塚線(福知山線)は、南武線。
神戸三宮と横浜は、県庁がある大都市で、どちらも「新〇〇」という名前の
駅に新幹線が止まる。
姫路と小田原は、新幹線が止まるターミナル駅があって、有名な城がある。
違うのは人口の数かな？

この三つは位置的にも似ています。

大阪中心部編

梅田・福島・天満＝銀座・新橋　コリドー街w
北浜・淀屋橋＝丸の内　銀行ムラ
中之島＝豊洲　タワマン
天王寺＝上野・池袋　高層ビルと怪しさ
難波＝新宿　そのまんま
心斎橋＝渋谷・原宿　こどもと観光客

＞中之島＝豊洲　タワマン

中之島は、パリのシテ島に相当すると言っていた大阪の人がいたけど、埋立地かつ元工場地の豊洲に比較されたら怒るやろね（笑笑）

新旧のニュータウン比較でこんなのは如何でしょうか？都市計画に詳しい人は知っているかも。

千里山＝田園調布
　イギリスのエベネザー・ハワードが１９世紀末にロンドンの公害（鉄鋼業などが盛んだった）と過密や貧困層の増加から、「明日の田園都市」という本を書いて職住近接型の都市を郊外に建設することを提唱し、実際に今も残るレッチワースという街が作られました。大正時代には日本語に訳されて結構読まれていたらしい。それを受けてほぼ同時に（関東大震災の頃）東西で作られたのが田園調布と千里山です。レッチワースは庶民向けの町ですが、田園調布の方は日本では高級住宅地の代名詞になってしまいました。

中央の噴水から放射状に伸びる道路と円周道路で、レッチワースの影響を受けたことがわかります。

千里ニュータウン＝多摩ニュータウン
　高度成長期に計画されたニュータウン。通過車両が内部に入ってこないように幹線道路が分けてあり、内部では行き止まりを多用して車は通り抜けできないようになっています。どちらかというと戦後アメリカで主流だった設計方法を真似ています。行き止まりは、アメリカではなぜか cul de sac というフランス語を使う。

大阪平野が狭いこともあって、多摩ニュータウンの三分の一のサイズのものが、なぜか田園調布の隣にあると考えると良い。大阪駅からの距離を東京駅からの距離に置き換えると、多摩川あたりにニュータウンがあることになる。

一般論として、東京は中心に近いほど所得が高い。

大阪は、ドーナツ現象があり、周辺部が高級住宅が多い。
（環状線内でも？？？な地域が多い）
関西では、大阪は関西地区で最も偏差値の高い中高校はない。５～６番手がある。

関東でいえば、千葉や埼玉に関東最難関中高校があり、都区内にあるのが５～６番手の状態。

赤羽＝十三

街の雰囲気も鉄道の要所感も近いと思いますがいかがでしょう？

関東関西、両方住みましたが、
夙川〜苦楽園は、広尾、白金あたりがしっくりくるかな。
夙川と言っても阪急より北側のほうね。
南側に下りるほど庶民的になるからね。
昔の東急不動産の開発も、夙川駅北西のみ高級住宅地と設定して
富裕層を誘致したから、今でもこの辺は著名人、有名人お住まいで
六麓荘以上に地価が高いね。

加えて夙川〜苦楽園の高級車率、感度高めなキラキラママ率の高さから見ても、
やっぱり広尾白金かな。成城はもう少し年齢層高めで落ち着いた感じだから、ちょっと違うかな。