神戸大学は、本当に旧帝早慶一工レベルに迫る難関大学であると言えるのか。｜掲示板スレッド

山を削って海を埋める。削った山には住宅を建て、埋めた海は商工業地にする。これが四十年続いた神戸方式。
削り残した山には自然もあるでしょう。そこまで投資しても、歳をとったら街のマンションが暮らし易い。広い土地だとインフラの維持費もかかるでしょう。
お隣の明石市は狭いけれども福祉を充実させて人口増。
ところで、神戸市垂水区、西区は、元は明石藩領で播磨国ではあります。

神戸のいいところはエスニック料理店が多いこと。
明石のいいところは漁港が近いこと。

神戸はライフサイエンスに特化して伸びる公算だったが、製薬企業の再編で神戸の製薬企業は生き残れず、産業として失敗。
なので、雇用が生まれず、ポートアイランドも死に体化しつつある。加えて、神戸は交通環境も弱い。
湾岸線は、神戸で寸止まり、高速道路は年中渋滞じゃ、企業は寄りつきません。

シスメックスって結局どうなんでしょうね。地味に大きな企業だと思っていましたが。

川崎重工を忘れないでww
ミズノは大阪だと思っていました。
鈴木商店→日商岩井→双日は、最近は東京企業のふりしている。
神戸市にある豪邸といえば、大阪発祥の○林組の社長の家。他にありましたっけ？

西神中央はデパートが消えた。六甲アイランドは想定人口の半分１万人しか住んでいない。
微妙に交通の便が悪い。都市なのに車が必要。
新港にアクアリウムが出来るというが交通の便は考えられていない。
しかもポートタワー、須磨水族園は２年間休業。
各個がばらばらで連携していない。
川崎重工業、神戸製鋼、三菱重工業、住友ゴム等々の力なくサプライヤーの求人も無い。
大阪市鶴見区、城東区、東大阪市の方がはるかに元気だ。
阪急阪神ＨＤ頼みで三宮の地下にバスターミナルを作るくらいしか考えていない。

近畿で人口が郊外で増えてるのって滋賀なんだよな。
大学作ったり、東海道線沿いなら大阪にも名古屋にもわりと近い。
大阪のベットタウンとしても阪神間の尼崎、芦屋、西宮辺りで住環境整ってるし学校も多い。
神戸は住むというより観光都市なんだけど今はあまり目新しいものないからね。
唯一神戸空港はわりと便利だと思うんだけどね、関空は遠いし。
おしゃれな街と言っても大阪にどんどん買い物できる新しいところできてるからね。

神戸　泣いてどうなるのか
捨てられた我身が　みじめになるだけ

神戸　呼んで帰る人か
傷ついた心が　みにくくなるだけ

「そして、神戸」より

関東の人間の一部は、神戸大学より、筑波大学の方が上だと思っています。
なにせ、指定国立大学ですから。