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投稿者: 首都圏在住です。 (ID:4yN9585ZcPA) 投稿日時:2017年 01月 04日 11:57
埼玉茨城群馬山梨宇都宮は駅弁大学だと思います。
でも、横浜国立大学は、学力レベルから駅弁ではないと思います?
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【5751102】 投稿者: これから (ID:YVlMGO5EVm.) 投稿日時:2020年 02月 15日 05:36
本数的に八高線や川越線と変わらないし、朝も少ないし、本番は東急とつながってからかな。
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【5752028】 投稿者: ムサコ (ID:brZnQv504Io) 投稿日時:2020年 02月 15日 19:15
実はこの新路線、武蔵小杉の横須賀線ホームの緩和に一役買ってる。
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【5752232】 投稿者: 東急 (ID:/fT.FCT58SI) 投稿日時:2020年 02月 15日 21:38
東急と直通を始めてからが本番。
今は本数が少なくて実用的じゃない。 -
【5752481】 投稿者: 実際は (ID:W9yC.T9zcUU) 投稿日時:2020年 02月 16日 00:23
人口統計予測によると横浜は更に人口が減少していきますのでかなり厳しいと思います。
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【5752617】 投稿者: そう (ID:XG9KWMeVWmI) 投稿日時:2020年 02月 16日 06:45
横浜も380万人がピークらしい。
あと数年絵で、人口減少に向かうようだ。
東京は、まだ10年くらい、人口増加が続く。 -
【5753574】 投稿者: 誰もいない (ID:HjU8IMt66Kg) 投稿日時:2020年 02月 16日 17:40
相模鉄道の管理駅だけあって、みどりの窓口や指定席券売機の設置もない。
横浜駅や新横浜駅へ行くには不便な駅である。 -
【5753687】 投稿者: IR (ID:zwG3sMSg2Dw) 投稿日時:2020年 02月 16日 19:01
>人口統計予測によると横浜は更に人口が減少していきますのでかなり厳しいと思います。
それを見越してのIR政策なんですが、評判が悪いみたいですね。
個人的には賛成なんですけどIR。
5%のカジノに議論が集中しすぎです。残りの95%の部分こそ重要なのですが。
相鉄が頑張っても、今のままでは神奈川・横浜は下降傾向になるでしょう。
ふるさと納税による収入減も大きいですし、暗い未来が見えてきています。 -
【5753699】 投稿者: 同意 (ID:Y/o0HOrRjks) 投稿日時:2020年 02月 16日 19:08
私も賛成ですが。
法案はいつ可決でしょうか?
内閣支持率にもよるところかもしれません。
コロナウイルスで内閣支持率は今悪化してます。
一方横浜が終わるようでは東京以外はすべての県は更に終わりでしょうね。
つまり日本は終わりと結論付けれます。
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