就職こそ御縁【逆転現象･大波乱なんでも有り】｜掲示板スレッド

高卒の人たちに取って代わられるでしょうね。
あと、Fラン大学では、男女とも一般職就職が多いようです。

＞東大理系修士などの枠には女子の採用もあるのでしょうか？

京大ですが、理系修士で商社に就職した女性の例は聞きました。語学はあまり得意でないとのことですが、本人申告なのでどの程度なのかは不明。

機械系4専攻（博士課程前期2年の課程）修了生の博士過程後期除く約160名の進路（平成28年度）
進路
製造業 139名
建設業 6名
電気・ガス・熱供給・水道業 6名
情報通信業 4名
運輸業・郵便業 8名
卸売業・小売業 1名
学術研究、専門・技術サービス業 0名
サービス業（他に分類されないもの） 1名
公務 2名
平成28年度　大学院機械系4専攻修了生の就職先（修士のみ）
ＩＨＩ ＪＦＥエンジニアリング ＪＦＥスチール ＪＦＥ条鋼 Northrop Grumman Co. アイシン精機 アズビル アマゾン ウェブ サービス ジャパン（AWS) いすゞ自動車 オークマ オムロン オリンパス カネカ キヤノン クボタ サンデンホールディングス ジェイテクト ジャパンマリンユナイテッド スズキ セイコーエプソン ソニー ソフトバンク デンソー トーカロ トヨタ自動車 ニコン ニプロ ハウス食品 パナソニック ヒロセ電機 ファナック ブリジストン ボッシュ マツダ ヤマハ発動機 ヤンマー リクルートホールディングス リコー ロボケン 旭化成 横河電機 沖電気工業 花王 国土交通省 三井海洋開発 三井造船 三菱重工業 三菱電機 三菱電機エンジニアリング 三菱電機ビルテクノサービス 住友化学 住友重機械工業 住友電気工業 小糸製作所 小松製作所 信越化学工業 新日鐵住金 新明和工業 神戸製鋼所 千住金属工業 川崎重工業 全日本空輸 総合車両製作所 大同特殊鋼 中部電力 東レ 東海旅客鉄道 東京電力 東日本電信電話 東日本旅客鉄道 東北電力 東洋エンジニアリング 日揮 日産自動車 日本海事協会 日本航空 日本車輌製造 日本精工 日本電気 日野自動車 日立建機 日立製作所 富士重工業 富士通 豊田自動織機 豊田通商 北海道電力 本田技研工業 明治 ほか

その約９０社の就職先、その中でざっと日経インデックス４００の銘柄が７０社程度は入ってるね。

意外にも体育系の学生がなかなか決まらず大変な思いをしていたようです。以前のような体育系神話は今は薄らいでしまったようです。

そもそも体育会の良さはOBリクルーターの存在がメインであって、体育会に所属していてもリクルーターに引っ張られなければ、体育会なんて意味なし！
　

そうかもしれませんね。
そうなると、リクルーターさんが付かない？体育系学生さんは苦労するという事ですね。その差は何なのか分かりませんが。

直ぐに思いつくのは、体育会サークルとかは論外ですよ