名古屋大　VS 関関同立マーチ｜掲示板スレッド

灘校から阪大文系はいないが、神大は経済1経営1と合格者がいるね。

どの学校にも落ちこぼれいるし。
現役志向が今は強い。
昔ほど学歴に価値観を持ってない。
よって偏差値ではかるのは昭和の価値観

トヨタが大学推薦廃止すると名大からの入社数が今以上に減る

トヨタの推薦比率は約８割、多数の大学に推薦を出していたから名大枠もしれたもの。
名大から一般応募で勝ち取っていた学生も多いから、推薦枠がなくなって地元志望者が多ければ逆に増えるかもよ。

まぁ、今後に全体の採用数が減らなければ～の話だけどね。

名古屋大学を特別扱いしない
このような豊田社長の方針が去年暮れころだったか、ダイヤモンド誌の記事になりました。
地元なので、これまでは優遇されていたのですかね。
それで、今回の推薦撤廃の発表です。
意味的には繋がりますが、豊田社長の狙いはもっとスケールの大きなお話だと思います。
ただし、優秀な学生なら一般で争っても採用数は減らないでしょうね。

トヨタ自動車大学別新卒採用人数ランキング2018 　(採用662)
1位 名古屋大 40人
2位 東京大 39人
2位 京都大 39人
4位 早稲田大 31人
5位 九州大 30人
6位 大阪大 26人
7位 慶應義塾大 24人
8位 神戸大 18人
8位 東京工業大 18人
10位 東京理科大 17人
10位 東北大 17人
12位 立命館大 16人
13位 北海道大 15人
14位 同志社大 14人
参考文献　サンデー毎日2018/8/20号

５年程前？の名古屋大学からトヨタの就職者数は、６０名近かったのでは？

トヨタへの就職者数が減っても名古屋大学の有名４００社就職率が変わらないってことは、他企業に流れているだけ。
結局、他大学の就職環境も影響を受けてしまうね。

トヨタほどの企業Gなら、優秀かつ幅広い人材が入社を希望するだろうから、大学、院に推薦枠を割くより自由競走でより良い人材を採れると判断したのだろう。近年の推薦枠の人材に、めざましい人財が居なかったと言う事も影響してるのでしょう。
しかし、これまで推薦枠を持ってた大学の先生からしたら痛手だなぁ。。