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トヨタなど自動車、製造業衰退から見る理系教育は正しかった?金融リテラシーが必要では?

【7831560】
スレッド作成者: 株価が基本 (ID:cRYQTdageZs)
2026年 08月 10日 13:42

トヨタやホンダをはじめとする製造業の技術はすぐに真似され世界トップ100から転げ落ちています

比亜迪(BYD)は日本でも爆売れ

日本のドローン生産能力は中国の0.1%

日本の理系の大学教育は正しかったのか?

技術はすぐに真似されるので会社の技術力・将来性がないとみなされると株価に反映され正しく企業の価値が計算されます

資本主義では株価が絶対指標


株価上昇のために日本の大学や小中高の教育はなされているのでしょうか?

AIの時代においてモノづくりを美徳する価値観は変えないといけないのでしょうか?

資本主義、株価至上主義の現実を学ぶためにも金融リテラシーが必要ではないでしょうか?

【7834691】 投稿者: Mǻrgậux   (ID:821WfAjrDD.)
投稿日時:2026年 08月 18日 20:08

納豆は関係ないと思いますが、私の親は戦前から納豆が好きで、これは郷里が加藤清正公が統治したので納豆が420年前からあったのかと思われますがそんな文献は見たことが無いですね。

【7834803】 投稿者: 不可能な挑戦   (ID:IEkysYN3Osk)
投稿日時:2026年 08月 18日 23:24

トヨタが水素エネルギーを推進しているのは、再生可能エネルギーを普及させるために、まずはそれに必要な土台を構築しようとしているからですよ。EVや脱炭素に背を向けているわけでは全くありません。

詳しい説明は省きますが、要は揚水発電と似たような役割を水素に持たせようとしているのです。再生可能エネルギーを普及するために不可欠な、余剰電力の受け皿として、水素を活用することを目指しています。

【7834846】 投稿者: Mǻrgậux   (ID:5ysHFivKo9w)
投稿日時:2026年 08月 19日 07:28

的確な指摘だと思います。地方は上位校でもピンキリの範囲になります。

【7834916】 投稿者: レアアース   (ID:FGsCZI0kFP2)
投稿日時:2026年 08月 19日 09:36

日本にとって最大の障害物は希少金属その壁を乗り越えなければ未来は無い、中国よりの古賀茂明この人かなり個人的に恨みがある要で徹底して日本攻撃して来る、中国の発展の裏には凄まじい環境汚染がある、これは現地に行かないと誰も知ることは出来ないまして覆い隠されて誰の目にも触れられない笑っていられるのも今のうち日本の底力がいつかひっくり返して見せるだろうと期待している。

【7834956】 投稿者: Mǻrgǻux   (ID:0wbMI3wkpiU)
投稿日時:2026年 08月 19日 11:25

6兆円の介入をしても、一時的な効果しかないと思う。日米金利差の存在や、日本政府が莫大な米国債を毎年買い続ける限り、円安圧力はかかり続ける。この6兆円を国民全に配ったら、一人当たり5万円を配布できる。

【7834995】 投稿者: ハイブリッド   (ID:FGsCZI0kFP2)
投稿日時:2026年 08月 19日 13:11

ハイブリッド車でトヨタは儲かっている。
その次の時代は単純ガソリン車はほぼ消えていくかもしれないが、PHEV含む内燃機関あり自動車は、インフラ整備できない国がほとんどの現実見たらまだまだ主力で稼ぎ頭。
で行き着く先はEVなのか?と考えると、環境問題考えたらホントに主力になるのか疑問。半分ぐらいはいくかもしれない、でもタイミング見てトヨタには日本からほんとのエコカー燃料電池車を主力にするべくとり進めて貰いたいですねー。

【7835029】 投稿者: 電池   (ID:FGsCZI0kFP2)
投稿日時:2026年 08月 19日 14:19

今、日本のスタートアップ企業が電池を搭載せずに動かすシステムを導入しようとしている。
しかもこれはフランスの様な道路に大金を掛けないシステムなので期待はしたい。
今の電池を搭載したEV車に未来は無いと思う。

【7835064】 投稿者: 中国   (ID:FGsCZI0kFP2)
投稿日時:2026年 08月 19日 15:02

中国地場のEVモデルはその開発スピードや見た目の良さ、潤沢な国からの補助制度から中国市場からは高い支持を受けるが
それも極端に鈍化している。中国経済の減速や車両品質の面から数年も満たずに故障するケースも発生する事例も出てきており、すでに崩壊している

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