小田急線ダイヤ改正　逆に本数減　｜掲示板スレッド

通勤急行は成城学園前に停車します

↑ハンドルネームが下品なので削除した方がいいですよ。

快速急行を新百合ヶ丘駅で急行が5分待ってるけど、次の向ヶ丘遊園迄行けば複々線なのに、快速急行待たなきゃ、成城学園前迄先に行けるのに。
快速急行が登場するより新宿までは前のほうが早かった。こんな無駄な複々線に何年間費やしたのか。

駅から駅まで以前は乗り換えなしで15分だったのが、今は新百合での階段上り下り付の連絡の悪い多摩線への接続待ちで25分はかかるようになってしまいました。しかも電車も駅も結構混んでいて大変です。
何のために職場を田舎に選んだのか…。

しかし１点だけ利点が。なぜか遅れが無くなりました。もう6月ですが、遅れというほどの遅れに遭遇したことはありません。改悪前はスマホには配信されない10分程度の遅れはほぼ毎日、乗っている間にさらに10分以上遅れるなんていうことも週の間に何度もあったのに。

改悪前は体調の悪いお客様があんなにいたのに、皆さんどちらへ行かれたのでしょう( ´∀｀ )

通勤・通学は定期を売ったらそれ以外儲けなしだけど、ロマンスカーは儲かるのでしょう。

いくらなんでもロマンスカー多すぎます。有料料金を払える人だけの混雑緩和です。
相模大野より西からロマンスカーに乗れずに通勤する人はかわいそうです。新宿方面の行きは急行が停まる駅の人はまだましですが、帰りの混雑は全く緩和されていません❗
特に相模大野より西の各駅しか停まらない駅は最悪です。相模線沿線にお住まいで、小田急か京王かなら断然京王線ですね。新宿からの所用時間を時刻表で比べる事をおススメします。