上野東京ラインの開業｜掲示板スレッド

子供の話では神奈川県から通ってるお子さんもいるとか。
（そういえば栃木県もいるとか聞いています）

交通施設の進化と充実でこんなに遠くの学校へ通える事になったという事ですよね。

でも、やはり一番多いのは埼玉県。

少数派の都内、神奈川県の方々にとっては本当に朗報です。
埼玉でも浦和辺りの方々だと時短になるんじゃないかな？

頑張って通っている生徒達、これから受験を経て通う事になる生徒達。
両方への朗報ですね。
あ、もしかして先生も？

時間が短縮されれば朗報とのことで、皆さまは
皿リーマンさんみたいな理屈の持ち主ですか？

数分しか短縮しないなら乗り換えが無い方がいいんだけど。
横浜からなら座れるし。
別に嬉しくない。

逆のケースもありますよ。
埼玉の優秀な子が、栄光や聖光に通いやすくなります。
男子の２月２日受験校の選択肢が増えました。

いや～ とても信じられない通学距離です
とはいえ、親御さんの転勤だってあり得ますし、
誰がいつ何時、遠距離通学通勤にならないとも限らない時代ですね。
逆パターン、
通勤(国際小学校教諭)者の 大人で、
ご家族の家を購入された埼玉から 横浜線の相模原まで
コミュートする方を見たことがあります…

湘南新宿ラインをお使いのお子さんも多かったと思うのですが、本数が少ないのが難点でした。
上野東京ラインの開業は、それをフォローしてくれるのではないのかなと思います。

横浜方面から通学されている方は湘南新宿ラインと上野東京ラインのコースを選べるようになります。

切符の場合はどちらか先に来た方に乗れば良いので、本数が増えた事になりますが、定期券の場合はコースが限定されておりますので、定期券どおりのコースを使わないとキセルになってしまいます。結局、今までとあまり変わらないような気がします。

それよりも東大宮駅に停車する本数を増やしてもらいたいです。