緊急時のサイドブレーキについて教えてください｜掲示板スレッド

「緊急時 サイドブレーキ」で検索すると、自分で試した方の記事がありました。

まず、ギアをDからNに替える。
サイドブレーキを引くと、メーカーや車種によってはハザードランプがついたりして減速するそうです。全部の車で効くわけではなさそうですが、いざというときには試してみる価値はあるようです。

サイドブレーキだけでは止まりません。仮に脳梗塞になったとして、足がアクセルにかかったまま硬直していたら止まりません。

速度が20キロか、または60キロかでも違いますが傘足を外して傘か何かでブレーキペダルを押さないと。
でも実際は身体が邪魔するので難しいでしょうが。

最新の車でも前の車両の距離で自動ブレーキはかかりますが、車線はみ出しでブレーキは無いですよね。まずハザードランプ点灯させて、ハンドル操作しながら足を外してブレーキペダル踏んでハンドブレーキでしょうか。いきなりハンドブレーキでは衝突されます。

先ずハザードランプ点灯させないと状況分からずに、後ろが(周りが)突っ込んできます。

ああ、アクセル効かなくするのに先ずニュートラルは有効ですね。ギアが中央にあれば後方から届くし。

足が硬直して外せないなら一番にするといいかも。

ハンドル真横にある横付けのはややこしいから、慣れておかないとですが。

ハザードがもし点かないなら最初にハザードは点灯させて欲しいな、他のドライバーはそれだけで注意出来るから。

ご回答くださった3名の方々、どうもありがとうございました。

緊急時に私が同乗者として出来ることがわかりました。

これは良くないとは思いますが、直接エンジンを切るボタンを押してエンジンを切ってしまうのはやはり危ないでしょうか？

それによって車が故障してしまうのは仕方がないのでいいとして、命に繋がる事故を防げるなら、それもありでしょうか？

逆に車が停車せずにハンドルも効かなくなるため、余計に危険でしょうか？

何度も申し訳ございませんがよろしくお願い致します。

システムとして、ギアがパーキングに入り多分ブレーキペダル押したままかじゃないと、エンジンは切れないよ。

例えばいきなり走っていてサイドブレーキだって、車スピンしたり横転するから流石にそれも減速してからでないと。

エンジンの切り方は検索してみて。

先ずハザードランプ、ギアをセカンドにしてから減速してニュートラル、そこからアクセルを離させてサイドブレーキかな。

減速してからでないとかなり危険。

ご回答頂きありがとうございます。
私は運転したことがないので、システムを知らずにおかしな質問をしてしまいすみませんでした。
運転中は、ブレーキペダルを踏まないとエンジンが切れないのですね。
ありがとうございました。