池袋の高齢者による事故｜掲示板スレッド

あれは車の異常だと思うけどね。高出力違法電波で誤作動した、三菱扶桑トラックのABSとか、バイクでもRSV4R 暴走で検索するとそっくりな事例はある。その他、国土交通省の不具合情報サイトで「プリウス　エンジン」検索すれば類似例は複数報告されてる。
飯塚氏のケースは冤罪だと思うよ。

お説が本当ならなぜそれを一審の間に立証しなかったのですか？
専門家を呼んできていくらでもできましたよね？
実際ではその反対に
ご子息までが法廷で、車に異常がなかったと証言しています。

あれは弁護士が無能。PCのフリーズと一緒で、再起動すりゃ動く。
EDRは誤信号記録しただけでしょう。
電子機器は誤作動するものですよ。誤作動と故障は違います。

バイクの例は部品の不良だって判明したそうですけどね。

おやおや、
勲章剥奪、名目だけかもしれないけど禁固刑、それだけ大きなものがかかる裁判に
無能な弁護士を雇うのこそあり得ない。

ありえないって言われても、負けてるんだからしょうがない。

まあ、ECUは電磁波シールドしてるけど、末端危機からも電波拾っちゃいますからねぇ。最近流行りのレクサスの盗難も、末端機器からの解錠ですもんね。

お金持ちはタクシー使うか、旧車のマニュアルミッション・キャブレター車乗るのがいいね。年寄りになったらパワステなし、重いクラッチじゃあ、免許自主返納するだろうし。

＞ありえないって言われても、負けてるんだからしょうがない。

書き方が分かりにくくてごめんなさいね。
無能な弁護士を雇うのこそあり得ないというのは、つまり弁護士が無能だったのではなく、有能な弁護士だったはず、有能な弁護士を以てしてもくつがえすことができないほど、
正しい判決だった、という意味でした。負けて当たり前です。

今になって言うくらいならなぜ裁判の間にレレレのれさまは助言して差し上げなかったの？

朝日新聞には電話したんだけどね。飯塚さんへの連絡先は知らなかったので、何もしてません。
福岡のタクシー運転手さんも絶対踏み間違いじゃないって、最高裁まで争ったけど負けちゃいましたね。

トヨタも危険性の自覚があるのか、新発売の車からは助手席からも届くところに電源スイッチ付けるようにしました。「RSV4R 暴走」のブログはもっと知られてもいいと思いますね。

そういえば、かつて飯塚さんが副社長してたクボタにもメールしたけど、伝えてもらえなかったみたいね。

工業技術院の元院長さんなら、ご自分でも気付くと思ったんだけど。