オイル交換、どうしていますか？｜掲示板スレッド

＞昨日から暴れている方ですか！

昨日から暴れていらっしゃるのですね？貴方が。

＞まだ張り付いているのですね。

そうみたいですね。貴方が。

＞ディーラーが目の敵の、誰も相手にしてくれない定年退職した寂しい整備士さん？笑

ん？どこに面白いところが？
一生ニートで働いた事がなく、生活保護の貴方より、定年退職された整備士さんの方が100倍立派ですね。

＞いくら力説しても、オイル交換なんて業者に任せておけば良い話です。

どーどー。
そう力説されなくても。
業者に任せて無限ループにはまったからスレ主さんが質問されているのですが。
日本語が読めないか、読んだ傍から記憶が飛ぶ障害ですか？御自愛下さい。

＞ほとんどのエデュママは、そう思っています。

あなた一人でエデュママの総意を語るとは。まともな精神状態じゃなさそうですね。お大事にして下さい。

せっかく、有効な独自の見解を、スレの本旨に従い書いている方に、揶揄や中傷しかできない方、今後はお控えください。

素人が～とか、匿名掲示板の書き込み全てを否定し、唾を吐き続けるつもりですか？

貴方の書いた文章、声を出してお子さんに読めますか？
どうですか？
貴方がやっている事をまんま、お返しで書いてみましたが。

私のこの文章も子供に読むには恥ずかしい文章ですが、敢えて。苦言を呈させてて頂きました。

悪質なデマに踊らされぬように。

ATFじゃなくてエンジンオイルの事でしょ？
ディーラーやカーショップが信じられないなら、
JAFのQ & Aでも読んでみたら？

なんで荒れてるの？笑

それはともかく、オートバックスでもイエローハットでもオイルは一番安いのでOKです。
タイミングは、車種や乗り方が分からないと一概には言えないですね。

良い事を聞きました。これからは車検の前にオートバックスで普通のオイルに交換します。

無難に言えば、普通に各メーカー見解でディーラー推奨距離で換えれば良いです。

私はドイツ車メインですが、アウディが15,000km、BMW、Mercedesが25,000kmだったです。

近年では、ロングライフエンジンオイルが登場したことで、15,000kmまでは交換が不要となっています。多くのメーカーがこの距離だと思います。

これは、ロングライフエンジンオイルが耐久性に優れており、劣化が極めて少ないためです。

日本車・外車を問わず、ディーラーが推奨する頻度で交換するべきといわれていましたが、オイル交換自体が環境負荷になると言う事から、メーカー推奨〜プラスアルファくらいの交換が望ましいとも言われる様になりました。

すると、20,000〜30,000kmが妥当な線だと思います。

中古で買われたり、安いクルマの場合は、やはり無難に15,000kmで良いのではないでしょうか？

個人的な結論。

交換は2万キロで良いです。
スポーツ走行をしている、走りを楽しみたい、フィーリングが大事という方でなければ、高いオイルは不要です。

交換してくれる、スタンドなり、整備店の普通のグレードのオイルで十分です。当然、店は高いグレードのオイルを勧めてきますが、「結構です。」と断って下さい。値段分のメリットを貴方が体感する事はありません。

0W−50でGF-6でなどとグレードを気にする方や、自動車が趣味の方はこんな質問しませんから。

詳しくないなりに、ガソリンスタンドやディーラーの言うなりと言うのが最も愚かです。

言われた内容を思考せずに鵜呑みにするのも。

興味や関心が薄くとも、貴方や家族の命を預かる、大切な愛車ですから、お金を使うか、アタマを使うか、きちんとケアしてくださいね。

ハイブリッド車なので車検ごとにディーラーの定期点検パッケージに加入、定期点検でオイル交換です。過剰な交換なのは明らかなんですが、ディーラーの定期点検のおかげか車の調子はすこぶる良いです。長く安心して乗れたら充分です。

スレ主です。
皆様、ありがとうございました。
たいへん勉強になりました。
自分でよく考えて、オイル交換しようと思います。