緊縮財政｜掲示板スレッド

移民の話ですが、
ドバイのような制度にして管理する事が出来れば良いと思います。
例えば、雇用先が無くなれば即本国送還、入国は本人のみ、日本人の健康保険には加入しない。
単なる働いている期間だけ日本にいられる。
もちろん違反行為も本国送還の対象。

ドバイは9割が外国人、華やかな反面で管理社会ですから。

だけど、今となっては日本に働きに外国人が来るでしょうかね？

＞自動車や飛行機を造れる国って知能指数が高い証拠。

米、ボーイング、仏、エアバスに続き世界第3位の航空機メーカーであるエンブラエルはブラジルの会社。

彼らの直接競合だったカナダのボンバルディアが、100～150席クラスのCS機事業をエアバスに、小型のリージョナルジェットCRJ事業を三菱重工リージョナルジェット（MHIRJ）に売却した後はまさに市場で無双状態。

三菱は折角貰った技術も生かせず、飛ばすことも出来ず、ロシアと中国は国内メインとはいえ実機を飛ばし始めているから、貴方の理論で知能指数は

米＞仏＞伯＞露＞中>>超えられない壁>>日本

と言う事で良いかな？

でもまあ、悔しいかな大体合ってるけどね。

アメリカが失速したらつゆと消える？？アメリカが風邪をひいただけで瀕死の日本がどの口で言うのか知りたいが、対外依存度が高いドバイの問題点に対するソリューションが水面下でも進んでいる中、寧ろ日本に具体的な策などあったかな？

あと、ドバイは労働者が確保出来る術は幾らでもオプションがあるので、自国の日常が回る程度の労働力はいつでも確保できるのと、管理社会はイコール治安の良さで、労働者もそこに魅力を感じている。

>三菱は折角貰った技術も生かせず、飛ばすことも出来ず、ロシアと中国は国内メインとはいえ実機を飛ばし始めているから、貴方の理論で知能指数は
米＞仏＞伯＞露＞中>>超えられない壁>>日本
と言う事で良いかな？

部品から組み立てまで全部ひとつの国でやっている国はあるのだろうか？
組み立てしている、イコール知能高いは私文的過ぎるかな。

自動車って文字読めない?

自動車と飛行機って読めない？

しかも自動車は既にEVが出て来た時点で、個人でもリリースできてしまうのが「今」。だからこそ電池メーカーだったBYDが短期間でEVで世界一にのし上がる。

現実的に高度な知性と技術力が要求されるのは「飛行機」。

そんな事も理解できないとは。
今後生きづらくなりそうですね。

自動車産業は巨大で有りすそのも広がっています。
言葉遣いからして貴方のお里が知れています。
顔が見えないからと言っても社会人らしい文が書けないって生きる上で厳しいと思います。
品質の高いパーツを生産出来るパーツメーカーがそろってい無ければ成立出来ない産業なのです。
日本車が高品質と世界で評価される理由の一つにパーツの品質が有るのです。下請け部品メーカーまで優秀な技術者がそろっているのです。
だから日本には世界的に巨大な産業が成立している。

私も部品品質の重要性は高いと考えます。
アッセンブリー的なパーツ品質も同じ事です。

また、完成品の設計と組み立てを同レベルには考えれません。

それこそ違いますよ。

パーツなど世界から調達すれば良いのです。
加えて言えば、モータースポーツの最高峰、F1にも日本の影はほぼありません。
日本無しでモータースポーツの最高峰は成り立ちます。
パーツの精度も含め、日本にしか作れないものなどほぼありません。よしんば日本にしか作れないとしても買えば済むのです。

あと、読めないの？と揶揄して来たのは相手。揶揄すれば返される、因果応報と言うだけのお話。

ワールドワイドの部品調達、技術もノウハウも同様と言う世界が理解できなかったのが、三菱の飛行機が飛ばなかった最大の理由で、日本斜陽の根本。

その旧石器時代ばり価値観を堂々と主張できる潔さだけは褒めてあげますよ　笑