高円宮三女｜掲示板スレッド

良いところの人が多い印象を持っています。

少し古い情報ですが
「日本郵船は2014年4月入社者の学歴をほぼ公開していました。東早慶一工＋旧帝大＋UCLAで約70％を占めており、学歴の水準は高くなっています。また、早慶以外の私立大学からは公開されている範囲でわずか5名の採用という結果でした。」ということで、だいたい毎年40名から50名の採用です。

船の船長は専門職ですが、エリートしかなれないので国立大学出ている方の方が多いです。
大型船舶の船長→退職後は水先案内人という職業につく方が多いです。
（年収３０００万くらいもらえる仕事なんですよ）
横スレでした。

◆東早慶一工・旧帝大 70.2%
東大3 京大3 一橋4 早稲田8 慶應7
北大1 九州大1 大阪大4 神戸大1 UCLA1


◆その他国立大・上智理科大 23.4%
外語大1 筑波2 横国大3 首都大1
農工大1 筑波大1 ICU2


◆GMARCH・関関同立 6.4%
立教1 関西1 関学1
（2015年版就職四季報より抜粋）


高等専門学校卒は除きます

私の4代前の先祖は、日本郵船の船長ではなく機関長でした。
それでも、お給料は良かったみたいで昔の写真を見ると豊かそうだし、その後は大手企業創業時にスカウトされました。
純ジャパニーズが多いのかも知れない。

何となく親近感がわくので、覚えておきます。ありがとうございます。

郵船は一流企業で年収もまぁまぁいいですけど、一流の割には就活生に人気ない。第一志望で入社している人は少ないと思う。
でも娘さんのいる方考えてみて。
結婚したいと連れてきた人があんな感じだったら万々歳でしょ。
一人っ子じゃないといいけど。

我が家は一人っ子男性大歓迎ですよ！　面倒な兄妹がいない方がいいです。
特に小姑は大変だもの（笑）

一人っ子男性って今超人気ですよ！　

守谷さんはなんとなくですが一人っ子っぽいですね。

本当に良いカップルの誕生です！　おめでとうございます！

海運業界が航空業界に比べて華やかさがない業界だからでしょう。
でも航空機が発達する大昔からあり、いまでも輸入輸出は海運業界なしでは
考えられないものです。郵船がJALなら商船三井はさしずめANAというところ
ですかね。
すみません、親近感のある業界の話で横レスばかりで。
とにかくおめでとうございます。