卒業生の平均年収とか社長役員になれる割合とかって結局女子比率が低いほうが高く出るのでは？　　　つまり男子比率が高い大学が高く出るのでは？　　　　各大学の男女比って世界に合わせ半数ずつにすべきだと思いますか？｜掲示板スレッド

現代社会がおじさんが得するように作り込まれているんですよね。
女性が働くのは男性の仕事とは違って働かせてやっているというつもりがどこまでもある

逆にアメリカは白人おじさんが損するような社会にしてしまったためにトランプが再選しそうなんだが
怒れるおじさん達の反逆だよ

トランプ当選なら、EV政策が逆行しそう。

すでにテスラ失敗でガソリン車復活してるよ

かといってトヨタは負け組確定
中国車には抜かれてきてる

BYDのコマーシャルに長澤まさみとか本格的に日本参入

EV減速の話は、急激すぎるシフトチェンジにカウンターが当たっているだけの状況で、HVが優勢になる話でもないでしょう。
EVに逆風が吹いている訳でもありません。伸びが鈍化しただけ。
EV自体は、今後もシェアを伸ばして行くことは、確実ですので。

今回の件は、EVに遅れている日本のメーカーに、EV勢に追いつくための猶予期間が与えられたと解釈するのが一番です。
トヨタだけでなく、日本メーカーには朗報と言えば朗報です。

テスラはどうなるでしょうね。
今までのように儲けらないのは確実なので、値下げ競争でドロドロになるのか、儲けられないなら手を引くか。
個人的には、イーロン・マスクは、テスラを売却すると思っています。
大きな利益を生み出せないなら、ダラダラと続けても意味がありませんから。
一応巨大なシェアを獲得しましたから、そこに魅力を感じてテスラを買うところもあるでしょう。

ただし、購入する企業がババを引く形になると思います。
BYDに対抗していくのは大変ですよ。
本当は、テスラはBYDに売るのがお互いに一番いい形だと思います。
でも、アメリカのトップEVメーカーですから、政治からまた横やりが入るでしょう。

>BYDに対抗していくのは大変ですよ。
本当は、テスラはBYDに売るのがお互いに一番いい形だと思います。
でも、アメリカのトップEVメーカーですから、政治からまた横やりが入るでしょう。


鋭い考察ですね
世界トップ10のテスラがそんな感じなのでトヨタはその前にギブアップでしょうか？