早慶から外資系ＣＡ志望｜掲示板スレッド

北米の国内線やＬＣＣは確かに酷い
しかしシンガポールやエミレーツのＣＡは国を代表する超一級美女扱いだ
日本的な美の基準にはそぐわないかもしれないが、ＡＮＡなどより世界的知名度、信用度は抜群に高い
どうせＣＡを目指すのなら世界の高みに挑戦してほしい

私もSQは未だに憧れます。
でも難易度は女子アナ並みと言っていいくらいですよ。
大学名で勝負できないぶんより厳しいかも。
それと比べると近年の日系新卒は大量採用で入りやすいと思いますよ。
エミレーツは…人気ですけどね、でも正直相当体力ないと続かないんじゃないかなぁ。。。就航地が多い、世界中に行けるというのは学生さんにとって魅力的に映るのわかるんですけどね。
でもやっぱり往復便は楽ですよ。その点SQは時差もほぼないし、上に行かない限り往復便、給与は業界トップ、現地の日本人コミュニティはしっかりしてるし、生活水準が高い。日系並みに上下関係厳しいとこに目を瞑れば…あぁ理想。

ドバイ経由東欧で往復したけど（A380　Cクラス）
機内の仕事の内容は　日系に比べて楽なんじゃないですか？
後ろにバーがあるし　機内食もトレイで一斉に出てくるし。

ならではの女性蔑視とか、男尊女卑的な習慣はないですか？

でもエミレーツは昨年は４回も募集がありましたけど、今年は今のところゼロみたいです。カタールは募集ありますけど。
ＳＱは毎年２回ほどありますね。
エミレーツのＣクラスって食事はトレイなんですか！？　知りませんでした...

ドバイ居住の3000人（くらいだったか？）ほどの日本人のうち、400人がエミレーツの日本人CAだと聞きました。エミレーツに乗る日本人客に合わせてCAを増やしたり減らしたりするのではないでしょうか？

飛行機雲様ありがとうございます。
気に入ったところはあるようです。面倒見がいいみたいです…

SQってシンガポールエアラインですか？

エミレーツはフライト時間の上限がたしか100時間超、12時間のフライトから早朝に帰ってきてその日の夜に8時間フライトでまた違う時差の国へ飛ぶ。想像しただけで自律神経が狂いそう。。。
でも有給30日だったかな？休みがとりやすいのはいいですよね。
日系のような上下関係はないし、サービスもテンプレ化されてないぶん自分で考えて動けて楽しそう。
男尊女卑はどうなんでしょう？ ドバイで働いてる方ってエミレーツクルー含めほぼ外国籍ですし、お客様以外でドバイの方との出会いはあるのかな？