卒業生の平均年収とか社長役員になれる割合とかって結局女子比率が低いほうが高く出るのでは？　　　つまり男子比率が高い大学が高く出るのでは？　　　　各大学の男女比って世界に合わせ半数ずつにすべきだと思いますか？

スレッド作成者: 世界標準 (ID:cAveLLEHbys)

2023年 07月 09日 06:05

ハーバード大学女子学生比率49％
イエール大学女子学生比率49％
オックスフォード大学女子学生比率47％
シンガポール国立大学女子学生比率50％
北京大学女子学生比率47％
ソウル大学女子学生比率50％

東京大　女子学生比率20％
京都大　女子学生比率25％
一橋大　女子学生比率28％
東工大　女子学生比率13％
大阪大　女子学生比率33％
名古屋大　女子学生比率31％
東北大　女子学生比率27％
神戸大　女子学生比率36％
九州大　女子学生比率29％

上智大　　　　女子学生比率62％
東京理科大　　女子学生比率25％
明治大　　　女子学生比率35％
立教大　　　女子学生比率57％
青山学院大　　女子学生比率51％
中央大　　　女子学生比率39％
早稲田大　　　女子学生比率38％
慶應大　　　　女子学生比率38％
日本大　　　　女子学生比率33％

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"大学受験情報"のスレッド一覧

【7361347】投稿者: 現代社会 (ID:Wc/1ieJyKus)
投稿日時：2023年 12月 16日 14:20

この書き込みは日本の文化さん (ID: AzCLyvtGZcQ) への返信です

現代社会がおじさんが得するように作り込まれているんですよね。
女性が働くのは男性の仕事とは違って働かせてやっているというつもりがどこまでもある

【7416342】投稿者: トランプ再選 (ID:Gtxbw0oqBgw)
投稿日時：2024年 02月 27日 00:42

この書き込みは現代社会さん (ID: Wc/1ieJyKus) への返信です

逆にアメリカは白人おじさんが損するような社会にしてしまったためにトランプが再選しそうなんだが
怒れるおじさん達の反逆だよ

【7416347】投稿者: また、ガソリン車へ (ID:Tj7Lo9KtmTs)
投稿日時：2024年 02月 27日 01:05

トランプ当選なら、EV政策が逆行しそう。

【7438116】投稿者: テスラ (ID:DRf4DTNS8iU)
投稿日時：2024年 03月 29日 11:18

この書き込みはまた、ガソリン車へさん (ID: Tj7Lo9KtmTs) への返信です

すでにテスラ失敗でガソリン車復活してるよ

【7438435】投稿者: トヨタ (ID:ECCt/bpbm66)
投稿日時：2024年 03月 29日 18:19

この書き込みはテスラさん (ID: DRf4DTNS8iU) への返信です

かといってトヨタは負け組確定
中国車には抜かれてきてる

【7447411】投稿者: BYD (ID:YI/L6jE.Ra2)
投稿日時：2024年 04月 10日 16:58

この書き込みはトヨタさん (ID: ECCt/bpbm66) への返信です

BYDのコマーシャルに長澤まさみとか本格的に日本参入

【7447415】投稿者: 猶予期間 (ID:L7mHmtix2gI)
投稿日時：2024年 04月 10日 17:13

EV減速の話は、急激すぎるシフトチェンジにカウンターが当たっているだけの状況で、HVが優勢になる話でもないでしょう。
EVに逆風が吹いている訳でもありません。伸びが鈍化しただけ。
EV自体は、今後もシェアを伸ばして行くことは、確実ですので。

今回の件は、EVに遅れている日本のメーカーに、EV勢に追いつくための猶予期間が与えられたと解釈するのが一番です。
トヨタだけでなく、日本メーカーには朗報と言えば朗報です。

テスラはどうなるでしょうね。
今までのように儲けらないのは確実なので、値下げ競争でドロドロになるのか、儲けられないなら手を引くか。
個人的には、イーロン・マスクは、テスラを売却すると思っています。
大きな利益を生み出せないなら、ダラダラと続けても意味がありませんから。
一応巨大なシェアを獲得しましたから、そこに魅力を感じてテスラを買うところもあるでしょう。

ただし、購入する企業がババを引く形になると思います。
BYDに対抗していくのは大変ですよ。
本当は、テスラはBYDに売るのがお互いに一番いい形だと思います。
でも、アメリカのトップEVメーカーですから、政治からまた横やりが入るでしょう。