医学部医学科がダメならパイロット｜掲示板スレッド

副操縦士と機長ではお給料が1000万円近く違います。
また、LCCは機長でも1000万円程度です。
なので、平均年収が低く出てしまうのでしょう。

JAL,ANAの機長は機種にもよりますが、
2５00万円～2800万円ほどの年収です。

ANA は東大卒もみんな落ちるんです
成績だけじゃないんです
試験内容聞きましたが、多様だし、広範囲だし、運もありそうです。奨学金は覚悟が要りますよ。大学からの情報は必須ですね、採用には。更に、操縦士として残るには１５年かかると聞きます。操縦士になれば年収は2500万円位のようです。

米国などでは空軍上がりのパイロットもいるそうです。
我が国でも航空自衛隊上りのパイロットもいるとか。
視力が2.0なければいけないとか聞いたことがあります。
自衛隊の人から聞いた話では旅客機は戦闘機などよりも、ずっと操縦しやすいそうです。
しかし、航空自衛隊で戦闘機パイロットになるのも大変のようです。

空自のイーグルドライバーになる方が、エアラインのパイロットになるより、ずううううっと大変です。
収入は段違いに低いですがｗ

スレタイの
医学がだめならコックピット
だなんて
適性のない人は絶対にやめて。
何百人の命にぎってるんだから。

東大が「みんな」落ちるなんて嘘。

コネで入ったパイロットなんていないんじゃないかな。ってか、そう信じたいです。
人材が不足してるからって、もし試験を簡単にして合格しやすくしたら怖すぎですね。

パイロット不足してるのは、飛行本数が増えたからじゃないのかしら？
CAも足りなくて、ANAは年に1000名ぐらい採用していますよね。でもすぐ辞めちゃうからまた大量採用。

絶対医者の方がなりやすいです。
医者なんて、医大に受かって 国試通過できたらオッケーなんだから。

パイロットなんて、どうやったらなれるのか分からないし、ハードル高いです。