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【6785877】前期東工大の場合の後期試験の出願先について

投稿者: 数学科志望   (ID:khcCPsBwVtM) 投稿日時:2022年 05月 22日 10:59

東工大理学院志望の子(高2)がおります。
数学は何とか合格レベルの成績をとれそうですが、英語は難しそうです(只今、勉強中。どこまで伸びるかは不明)。
物理化学も未知数ですが、英語よりは確実に点数が取れます。
現役時、早慶等の私立は受験しない予定(現役で合格しても行かないからと、本人が決定)、一浪まではOKです。

このような場合の、後期試験出願先について、ご意見をいただければ幸いです。

今のところ、本人は、横国理工(数物)を受ける予定でおります。
親としては、東北大理学部もどうかなぁ?とちょっと迷います。
息子本人は、自宅から通える(東工大も横国も同じぐらいの通学時間)大学に行きたいようです。

東工大残念で横国に受かった場合、

①横国で頑張って大学院でロンダを目指す。
②大学院には行かず、もしくは横国でそのまま大学院を卒業し、就職先を公務員に絞る。
③一年仮面浪人する。

みたいなことを想定していますが、ご意見、お願い致します。

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  1. 【6787900】 投稿者: 数学科志望  (ID:KhiiwYJvqjA) 投稿日時:2022年 05月 23日 22:41

    我が家と同じように考えていらっしゃった方からの経験談は、とても励みになります。ありがとうございます。
    真面目に勉強できる環境は、息子の理想なので、後期横国は、我が家にとっても正解パターンであるだろうと思えました。
    どうであれ、合格しなければ話になりませんね。

    大学受験は、凡人息子にとっては決して甘く考えてはいけないものなので、気を引き締めて頑張って欲しいところですが、睡眠も休憩時間もまだまだ多くて、集中力もないので、一浪になるかもしれないと覚悟だけはしております。

  2. 【6787910】 投稿者: 小心者  (ID:Ov1X2iQldEE) 投稿日時:2022年 05月 23日 23:00

    >愚息は研究者を目指せるような天才型ではなく、本人も小学校の頃から数学の天才には勝てないことを理解していて、研究者になるつもりはありません(博士課程を目指すつもりはないそうです)。
     
     
    スレ主さんの、↑ここの発言が気になります。
    “数学科”というのは理学部でも特殊です。
    大学の数学科は哲学に近いですからね。
    数学をツールに使う工学部の方が良いと経験的に思いました。
     
    就職も理学系より工学機電系が断然良いと思います。

  3. 【6787913】 投稿者: 経営工学コース  (ID:UMWgUmuDJRw) 投稿日時:2022年 05月 23日 23:02

    文系の学問にも興味があるのなら、工学院の経営工学コースもいいかもね。

  4. 【6787954】 投稿者: 数学  (ID:eozKMlNA3QM) 投稿日時:2022年 05月 23日 23:32

    理系というと、工学部機電が無難に就職しやすいという認識だったらしく、塾には、機電?と聞かれたと子どもは言っていましたが。

    最近は情報系金融系がたくさん数学科を採用しています。大学のホームページから卒業生の就職先を見るのが1番確実で役に立ちます。このサイト内の意見はやはり個人の主観も入りますから。

    最大手の自動車がガソリン車減少に伴い、機械系の需要が減るのではと思っています。電気自動車は作りがかなり単純になるそうで。石油製品への風当たりから化学系も。。個人的な予測ですが。

    先の事は不確かですから難しいですが、本人のやりたいことがあるなら、その方向に行けると良いですね。

  5. 【6787970】 投稿者: もうちょっと考えよう  (ID:UMWgUmuDJRw) 投稿日時:2022年 05月 23日 23:48

    機械系=自動車と考えるのはあまりに単純すぎかと。

  6. 【6787975】 投稿者: 小心者  (ID:Ov1X2iQldEE) 投稿日時:2022年 05月 23日 23:55

    機械はあらゆる業種から採用ありますよ。

  7. 【6788130】 投稿者: いや  (ID:NYtkUYQM3oE) 投稿日時:2022年 05月 24日 08:01

    1番大きい業界だから、減るかもって言ってるだけでしょう。逆に数学系の需要が増えそうだと。

  8. 【6788269】 投稿者: もうちょっと考えよう  (ID:THAhrXfz.3U) 投稿日時:2022年 05月 24日 10:11

    電気自動車といっても、内燃機関がモーターに変わるだけで、ステアリング、トランスミッション、サスペンション、シャーシ、ボディは必要ですからね。そんなに減りませんよ。

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