高２ 英検は高３ても受け直し？ですか？｜掲示板スレッド

＞だからこそ、教育の中身を変えずに入試だけを変えてはならないのです。まず学習指導要領を変えて、その学習成果を測る手段として入試を変えるという順番にしなければ。

現行の高校の学習指導要領には「英語の授業は基本的に英語で行うものとする」との文言があるように、文科省は学習指導要領の改訂によって再三にわたって日本の英語教育を改革しようと努力しています。
ところが現場の教師はまったくこれに則った実践をしていません。
英語教師の能力不足や怠慢もあるのだけど、一番大きな理由として、大学入試が必要以上に公平公正にこだわりすぎて、時代が求める英語運用能力を持った人材の育成を妨げていることが挙げられます。
今の英語入試は教育機会に恵まれない過疎地の受験生でも参考書や単語熟語帳を隅々まで暗記すれば対応できるものになっています。
大学入試がこれだから高校教育も全部入試に右にならえしてしまっている。
この状況を変えようとしているのが今回の入試改革なのです。
これに異議を唱える過疎地の受験生は結果として都市部の良質な英語教育の足を引っ張っているのです。

結局、出来る子はどんな変更があっても受かりますし、出来ない子は受かりません。
影響が出るとしたらボーダーライン上のそれほど出来ない受験生です。
どうせボーダーなので、誰が受かっても、大きな違いはないのです。国にとっては。

もっとも、誰が受かっても同じ、というのは国の論理ではあっても、個々の受験生（と保護者）にとっては大問題ですが。

でも、周囲の東大志望上位レベルの方々など、何も気にしていませんよ。
ちょっとした変更が気になって仕方ない時点で、もはや負けているのでしょう。

おっしゃること、合意します。

しかし、離島の受験生が異を唱えている、というよりも、なにがなんでも４技能の試験をやりたくない人たち（ボーダーあるいはボーダー未満の受験生と出来の悪い高校教師）が、離島の受験生のことも考えろ、完全なる公平性を金科玉条のごとく求めて騒いでいるように見えます。

私が恐れるのは、TOEFLとIELTSが嫌気がさして大学入試から降りること。
そうすると、GTECみたいなガラパゴス英語試験をオーソライズすることになる。

＃その昔、暴走族花盛り、バイク事故多発の時代に、バイクの免許取得年齢を１８歳に引き上げようという議論がありました。しかし、「僻地で高校に通学している学生をどうするんだ」という声にかき消されてしまいました。
他の交通手段を持たず、バイクで通学している高校生、全国で数十人だったともいわれます。
もちろん、僻地の通学困難な高校生」の声を代弁していたのは、ホンダやスズキなど大手のバイクメーカーでした。

今の英語試験をめぐる構造も同じ。

結局延期とは。こちらは高校１年です。前年度浪人回避で有利になるか、英語初年度不利になるか。

我が家も高1です。
高1生でも外部テストに向けテストを受け、準備していますが、高2生は多くの時間と費用をかけています。
あまりにも準備不足ですから、延期は仕方がないと思いますが、役人は今までの高2生への負担をどう思っているのでしょう。
民間試験会社も相当の労力を払っていることでしょう。
推進した役人の責任を追及して欲しいです。

＞民間試験会社も相当の労力を払っていることでしょう。
＞推進した役人の責任を追及して欲しいです。
　
　
役人ではなく、私大の民間委員。
　
早慶の総長と塾長。
　

延期なんですか？

このあと正式に記者会見で、大臣が表明するそう。