40代から５０代前半の皆さまの預金額｜掲示板スレッド

失礼ですさんってさすがにズレ過ぎですよ。

車にもともと乗れない人が持っていない乗れないって当たり前ですよって話なんですけど。私が障害者になる可能性の話とは全く関係ないですよね。


かつて精神障害者に殴られた時、その親にあなたも障害者の気持ちになってみてくださいと言われて呆れたことを思いました。結局相手が生活保護で治療費をやっともらえた程度で殴られ損だった最悪な思い出。

＞趣味で特殊な特注の車
…私はマイルドヤンキーやトラック野郎の改造車を想像して笑ってしまいました（冗談です・失礼）

車命、動くステータス、見せるステータスと信仰している方は、もうそっとしておくしかありません。
改造バイクで排気ガスを撒き散らす方に、「多くの人はあなたのバイクに憧れていないし、それを持つ生活を望んでいない」と意見できないのと同じです。

でも、社会には、合理的でない消費活動をしてくださる方も必要です。
全員がミニマリストや断捨離アンでは、経済は停滞しますから。
ユーロもドイツが支えないと。
富裕層の方々には是非とも消費を牽引していただきたいです。

特注の車と聞いてヤンキーの中古クラウンの改造くらいの発想しかないなんてお気の毒。

日本で買えないオーダーメイドのものとか在るんですけどね。　
　

そもそも誰もステータスだなんて思ってないと思いますが。公立の人が私立は親の見栄ステータス勘違いって必死に言ってくることがありますがそれと同じ?
ステータスを感じるほどの値段でもないと思いますよ。世界のセレブのクルーザーや桁違いの豪邸ではないんだから。

この時代に逆行してますが、クルマ好きです。

今年レクサスのハイブリッドに乗り換えました。
悪くないけれど、好みとしてはマセラッティのツーシーターに乗りたいわ。
周りもやはり皆さん車をお持ちの方ばかりです。土地柄ななくても困らないけど、あっても困らない感じですね。経費などはあまり気にしてない方が多いです。あっエコマインドの方はいらっしゃいます、電気はバンバン使用されてますが。

＞ステータスを感じるほどの値段でもないと思いますよ。世界のセレブのクルーザーや桁違いの豪邸ではないんだから。

まさにそうなんです。
だからこそ、たとえば都心駅チカに住んでいる方が車を手放すことが特別なことではないわけです。
読み返されたらわかると思いますが、誰もしつこく主張なんてしていませんよ。
ご自分が論理破綻してることすらもわかりませんか？

あと、ヤンキーの改造車の車種はクラウン（中古）なんですね。
周りで見かけないので…勉強になりました。

「誰が車に乗ろうと乗らなかろうと興味はない」「そもそも誰もステータスだなんて思ってない」？

興味がないのなら、「横ですが」と言って割り込んで車の話に持っていかないでしょう。

それに庶民が金持ち云々の話は後から出てきた人の話であって、最初の人は「金持ちは車を持たない」ではなく、「自分は（お金はあっても）車はいらないから持たない」だったのですから、ステータスだと思っていなければそこまでこだわる必要もないわけで。

旗色が悪くなったからと、論点をずらしたいのでしょうけれど、それこそ見苦しいのでもうやめたらどうでしょうか。

昔にくらべて、今のお金持ちの生活水準は、とても高くなったので、お金も昔よりたくさんかかるようになりましたね。家族みんながベンツなどの高級車を所有するより、ときどきならタクシーやハイヤーに乗ったほうが安上がりに決まっています。会社関係の車だとしても、ご近所の世間体を考えて、大企業の役員レベルなら、おじたちのように送迎をおことわりすることもあるようです。
別荘よりも会員制の高級リゾートホテルなど、お金持ちの価値観も変わりつつありますね。

わざわざお金はあるけどというあたりお金はあるけど公立ですって言う面倒な人たちとかぶるんですよね。　

私に頑張って反論や皮肉を返してくれるのも必死に主張している様に見えるのよね。大した額じゃ無いんだから車も私立も。今は流行らないとかいちいち言わなくてもね。ドライブ好きにとっては不快ですよ。

ヤンキーの車なんて至るところで走ってますけどね。下っ端は軽が多いんじゃないかな、改造するにしても。中古でも高級車買えるのは自営のそこそこの人が多いですよ。中小の建築屋や解体屋、電気屋は仕事を依頼したりお付き合いがあるので。よく働いてくれる元気な若者ですし少子化にも貢献してますね。私は彼らに悪い印象ないですよ。