田園都市線沿線の魅力｜掲示板スレッド

宮崎台からあざみ野くらいまでの駅近の物件は結構高いです。大田区や世田谷区の庶民的な駅とあまり変わりません。
田園都市線でその辺りのマンションを穴場的に安く買って済んでいますが、最近の駅近物件を見て、「こんなに出して神奈川に住む意味ある？」と住民でも思います。

ただ少し駅から離れると広くて手頃な物件はあります。
あと、自然についてですが、寺家ふるさと村は田園風景が広がってて素敵ですよ。

東工大すずかけ台キャンパスの周りはちょっとした森ですしね。

駅からちょっと距離のある住宅街に一戸建てをたてた友人が住んでいて一度お邪魔したことがあります。駅まで車で迎えに来てもらいました。　そして思ったのは、環境はいいけど坂が多くて車やバイクでないときついだろうなということです。
ご主人の通勤には友人が駅まで車で送り、自分は通勤にバイクを使っているようです。ご主人と時差通勤だからできるけど、二人とも同じ時間帯だったらどうするんだろうと思いました。最もこの沿線の奥様たちは通勤と無縁な専業主婦が多いのかもしれません。塾の送り迎えの車がずら～っと並ぶ、という話も聞いたことがあります。基本車がないと不便、というのは私にはネックです。

乱開発が基本の首都圏の中で、田園都市線沿線は東急中心に計画的に田園都市構想で統一的なコンセプトで開発されている。価値観が共通する住民層に寄っている。都心からの距離で多少割高でも、環境を買う価値はある。

世田谷アンチの意見に似てる。

田園都市線、世田谷のアンチの筆頭はマツコデラックスなのだけどね。
二子玉が鼻持ちならないの最高峰らしいよ。

東急はブランド価値を保つためにちょくちょく手を入れる。
売りっぱなしの鉄道系不動産ではない事が評価できる所。

宮崎台は今三菱地所レジデンスがマンションを建てていますね。
駅から５分、スーパー、幼稚園、スポーツジムが３分以内、小学校が５分の立地で部屋のテラスからは空だけ見えるコンセプト。
いくら位で売れるのか？

>そういうご家庭のお子さんが昔は桐蔭を選び、最近はサレジオや洗足、そしてこれからは中大横浜あたりなのかな。

スレ主様、再び町案内、失礼いたします。
私のあげた駅からは、渋谷まで早いと19分、かかっても30分ほどで到着しますので、都内が充分受験の選択肢となり、先程あげたマンモス校からは、ある年、桜蔭、JG、雙葉、慶應中等部、早稲田、青山学院、広尾学園、鷗友と思い出せるだけでも、ちょっとした塾並みの都内校への進学となっておりました。勿論、近隣の洗足や中横は、近さと学校の魅力で人気で進学されていましたし。選択肢は多いです。

あと、地価は残念ながらあまり安いとは言えないかもしれません。坂が多いのも確かに難点です。自転車に乗る方は電動必須でしょうし（体力がある方は別ですが）、私はもっぱらクルマです（残念ながら体力気力無しで）。

ただ、東急バスが頑張ってあちこちを網羅してますので、不便な事はない様に感じております。

広い戸建てに憧れがあり、田園都市線沿線（たまプラーザ〜以西）を検討したことがありますが、
痛勤（将来的には痛学も）がどうしてもだめで諦めました。
駅から徒歩10分圏内は億を超えますしね。
コロナの影響は一時的で、電車の混雑ぶりは戻りつつあるとも聞きます。
通勤さえなければ、今でも住みたい沿線No.1です。