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投稿者: ほんまかいな (ID:MOVCIXX2/dA) 投稿日時:2009年 09月 14日 19:20
橋下知事が、梅田と関空を8分で結ぶ、と言ったとか。できるんでしょうか。
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【1428762】 投稿者: 庭の芝生 (ID:qdEBbVYDDK2) 投稿日時:2009年 09月 14日 23:11
リニアモーターカーの最高速度は時速500kmを超えているので、梅田と関空の間が70kmくらいなら、なんとなくいけそうな気になります。しかし、これはあくまで最高速度で、駅付近では出発と到着時には当然速度が落ちます。また、この距離は直線距離ではなく路線距離である必要があります。かつ、高速を出せるのは直線部分なので、この路線線形はできるだけ直線になる必要があります。
もし、そんな路線が建設可能なら技術的には可能です。
しかし問題は技術的な話ではなく、土地買収費用を含めた費用が運賃で償却できるレベルのものになるのか(ものすごい料金になったらだれも乗りませんから)、建設反対の土地所有者あるいはほかの理由での反対を説得する社会的費用が負担できるかどうかでしょう。
政治家なので何の根拠もないでの発言ではないとは思いますが、かなり実現性は低い気がしますね。 -
【1428808】 投稿者: 通りすがり (ID:qy.tVRQr.rg) 投稿日時:2009年 09月 14日 23:37
それより伊丹空港のモノレールを西宮あたりまで延伸してくれると便利なのですが。 まあ橋下さんの管轄ではないですけどね。
蛍池で乗り換えるたびに思います。 -
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【1429874】 投稿者: ほんまかいな (ID:MOVCIXX2/dA) 投稿日時:2009年 09月 15日 19:59
庭の芝生様、通りすがり様、ありがとうございます。梅田関空間て、新幹線だったら20分くらいの距離なのでしょうか。でも短距離過ぎて、技術面でも採算面でも、不安ですね。
モノレール、好きでよく乗ってます。だけど便利ではないですよ。ゆっくりのろのろ、料金も割高。景色はもう、いうことなしですが。案外、阪急電車あたりが伊丹の廃止に反対かも知れませんね。市街地が大移動したら、会社つぶれそう。
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