韓国の状況｜掲示板スレッド

アメリカでは現代やKIAなどの韓国車が走ってますね。
なぜかというと「安い」から。

だけど、3000台以上の韓国車が走行中に火災を起こし100人以上が負傷、1人が亡くなっています。

ハワイでは今年6月、韓国車が走行中に突然発火延焼し、更にブレーキも効かなくなったために、ドライバーが身体の85％もの大火傷で手足の指まで失い、数ヶ月経った今も入院治療中・・・という重大事故が起きています。

日本には32台しか無いから、たまたま事故が起きてないだけなのかも知れませんね。

「逆に32台も輸入されてるんだーーー⁉️」と驚きました。
誰が乗るんだろ？

文在寅大統領が、
「日本国内にいる同胞の諸君は、もっと現代自動車を買わなくてはならない。
それが祖国の経済を益々発展させる起爆剤になるのだ」
とか何とか演説して訴えたら、もっと日本でも売れるかも？
日本国内に、沢山の在日の人が住んでらっしゃるから。

あ、でも 生活保護を受けてる在日コリアンの人は、買えないか〜〜。

なんか韓国は韓国製のメモリーは小ずるく対象外にしているようだぞ。（笑）
これが周知されないので思惑で一時的に品薄になっただけじゃろ。
汎用メモリーなどは、べつに韓国だけが作っているわけではない。
調達ルートを変えれば韓国はじり貧、自滅する。
逆に自動車用のロジック系の半導体は、設計段階からそれぞれの自動車に合わせて製造されたオリジナル品なので換えが効かない。だから赤字でもルネサスは、自動車メーカや日本政府が支えて潰さない。
　韓国の自動車メーカーは、ルネサスのロジックデバイスを使ってないよな？
もし、使っていればこの一つの半導体で韓国は自動車を生産出来なくなる。

日本の村田やTDKが作っているSAWフィルターは世界シェア9割以上で世界中の携帯電話メーカーが使用してる。電波受信するのに絶対必要だからこれ無くして携帯は作れん。米粒より小さいが技術的破壊力は非常にでかい。

どう持っていこうが、韓国に勝ち目はないという事ですね。
ま、当然でしょうけど。

中央日報日本語版
＞サムスン電子の上半期の対中売り上げが昨年より１０兆ウォン（約８７９０億円）近く減少した。

更に、韓国の航空会社は4月-6月期に全社が赤字だったそうな。
日本旅行自粛が始まったのはその後だから凄いことになりそう。

韓国LCCはドル箱の日本航路を縮小や廃止に追い込まれ、
大手も大幅赤字なのに(1社も黒字会社が無い)、市民はセルフ経済制裁絶賛発動中ってヤツですね？

日本航路がダメなら中国に新規航路をと思ったら、突然中国が断ってきた。
しかも理由は明かされない。
中国は、このチャンスにライバル韓国LCCを追い落とすべしって事で 機会を逃さずお断り。
うまくいけば、韓国LCCのうち体力のない会社は倒産してくれるかもしれませんし、
中国的にはオイシイですよね。

中国は、時々シレッと韓国の後頭部を絶妙なタイミングで殴りつけていきます。
流石宗主国様、韓国の扱いがお上手ですね。

ここまでは無理にしても、
日本政府も誠実正直なだけでなく 国際的な駆け引きもできるようになっていただきたいです。