伊丹は廃港にして｜掲示板スレッド

あのー、ホントにニュース見てますか？
大阪空港は日本でも数少ない黒字空港の一つです。
関空の赤字を帳消しにするために統合案が出てるんですけど。

私は大阪空港着陸前の風景がめっちゃ好きです。
ビルや高速道路も近くに見えて、「あぁ、帰って来た～」って感じがします。

見せ掛けの黒字って知っていましたか？
過去に環境対策費として７０００億円ものお金をもらって
現在も払い続けてるってことを。
その上、パイロットも着陸時は住宅地の上、発着時は六甲が邪魔ということで
大変気を遣う空港でもあると聞きます。
私は安全を求めますね。

わたしは単純に、伊丹が廃止されたら関西国際空港の赤字も解消されるのではないか
と考えますが違うのでしょうか。

実家が大阪空港のある自治体にありますが、
私としては廃港しても構わないと思ってます。
ただ、廃港した場合の跡地の活用や
大阪モノレールや阪急宝塚線はどうするのか？
というのをちゃんとしてもらいたいです。

伊丹空港、愛着があります。４階は行かれてないんでしょうか。ウッドデッキに花が咲いて、きれいですよ。でももういいです。なんなら、神戸も関空も、３つまとめて廃止してもらってもいい。交通が便利なら便利で、今度伝染病が瞬時にひろまったり、困ることだってあります。

>以前到着ロビー前のトイレを利用した際、
>３～４つある全部が便座のない和式トイレだったことに本当に驚きました。


それはそれで清潔で良いと思います、
国内空港ですから

海外の話しですが
洋式トイレの蓋じゃない
男子と女子が共用で使うための、O型やU型のあの部分を設置していない国が結構あります
どうするか　?
中腰で用を済ますか和式のように洋式の便座に靴のまま乗りしゃがむか
女子トイレですよ

肌に触れたくないという考え方だと
和式も捨てたものではありません。

伊丹は便利だけどね～。洋式トイレだって、作ろうと思えばすぐ出来るし。というか私の周囲（会社の営業マンと学校のﾏﾏさんたち）じゃ伊丹は便利で必要だとみんな言ってるけどな？


ところで伊丹空港の某トンカツ屋、美味しいよね（笑）