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【3035940】韓国アシアナ航空

投稿者: 退官航空   (ID:MigL0/LV6oQ) 投稿日時:2013年 07月 10日 18:35

韓国アシアナ航空着陸失敗事故の原因と問題点

(1)パイロットの知識不足 
   -> B777はオートパイロットを解除すると速度維持装置も解除される事を知らなかったようです。(備考:FG等のゲームでは解除されません)

米サンフランシスコ国際空港で起きたアシアナ航空ボーイング777旅客機の着陸失敗事故で
故原因の調査に当たる米運輸安全委員会(NTSB)は9日、機長が事情聴取に対し、
機体の速度を維持する装置が想定通りに作動していないことに、着陸直前に気付いたと説明していることを明らかにした。
機長は操縦かんを握っていた副機長の傍らで指導していた。

(2)パイロットの英語力
   -> 管制官と全くコミニケーションがとれませんでした。

サンフランシスコ国際空港での韓国アシアナ航空機事故について、米事故調査当局は8日から、
原因究明のため同機のパイロットに対し事情聴取を続けている。
しかし関係筋によれば、英語力に限界があるため、聴取が順調に進んでいないという。
     http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130710-00000525-wsj-int

(3)航空会社の管理責任
   -> 新米教官と訓練中の副機長がコンビを組むのはチャレンジ以外の何者でも無い(訓練が問題では無い、組み合わせが問題)

   アシアナ航空の尹永斗社長はソウルの本社で開いた会見で、
「訓練は、世界の航空業界で一般的に行われているもの。
すべての運航責任は教官役を務めた機長にある」と発言

今後事実が明らかになってくると思いますが、これでも貴女は韓国アシアナ航空を利用出来ますか?

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  1. 【3044237】 投稿者: 勝てる見込みなし  (ID:nm1elTDmJLU) 投稿日時:2013年 07月 18日 00:03

    どうみてもなさそうなんだけど、

    操縦ミスだろうけど、機体の調子が悪くてもアシアナの整備不良でしょ。

    やっぱり83人って韓国人かしら

    ボーイング社の次は部品メーカーも訴える予定らしいよ(笑

  2. 【3044245】 投稿者: ふう  (ID:nnFtcFBnHlQ) 投稿日時:2013年 07月 18日 00:12

    ↑こんなかんじ(ID:jkrmYf3IWWg) さん

    よくわかる例えですね(笑)

    慰安婦訴訟もこんな感じなのでしょうね。
    事実関係の検証がほとんどなされない分、悪質とも言えると思いますが。
    これ以上はスレ違いなので(笑)

    勝てる見込みなし(ID:nm1elTDmJLU)さん

    勝てはしないまでも、アピールとして訴訟を利用する思惑があるのかもしれませんね。
    敏腕弁護士なら、賠償額が安くても「和解」し、お見舞金程度を勝ち取るかもしれませんものね。

    若しくは韓国政府が787大量購入でもちらつかせて、事態の収拾を痛みわけでおさめる、
    こんな所かもしれません。

    航空安全を守る事故調査委員会は、しっかりと真実を見つけ出し、正義が貫かれる事を期待します。

    私は、アシアナには絶対乗らないから、関係ありませんが(笑)

  3. 【3044281】 投稿者: いや、  (ID:jkrmYf3IWWg) 投稿日時:2013年 07月 18日 00:53

    >慰安婦訴訟もこんな感じなのでしょうね。

    全然違うと思う。

  4. 【3044286】 投稿者: ふう  (ID:nnFtcFBnHlQ) 投稿日時:2013年 07月 18日 01:05

    >>慰安婦訴訟もこんな感じなのでしょうね。

    >全然違うと思う。

    なるほど、そうかしら。

    いま、弁護士事務所のHP見てきました。
    航空機事故専門の事務所みたいね。

    成り行きが楽しみだわ(笑)

  5. 【3044313】 投稿者: その調子。  (ID:zvOZC7Ok5nU) 投稿日時:2013年 07月 18日 02:37

    韓国はこの調子でガンガン米国に責任を擦り付けて欲しい!
    韓国の猛烈なロビー活動で、
    アジアになんて興味の無い米国議会や政治家は
    韓国の言い分を鵜呑みにし、日本叩きに荷担してきた訳で、
    従軍慰安婦問題では、日系米国人達が異議を唱えても
    耳を貸さなかった…。
    米国のお墨付きを貰った韓国は益々調子付いた。

    アメリカには今回の件で、やっと韓国という国の異常性に気付いて欲しい。

    韓国の事だから、その内、日本の部品が悪いと訴えて来そうだけど、
    マスコミは韓国のイメージダウンになるからと隠蔽せず全て報じて欲しい。
    韓国と言う国が如何に日本にとって害悪な国なのか、
    いい加減知らしめなければならない。

  6. 【3045411】 投稿者: ふう  (ID:P0c42kpMBc2) 投稿日時:2013年 07月 19日 01:42

    そうですね。
    ボーイングを窮地に追い込むほどの、ロビー活動でもしてくれれば、気がついてくれるかも(笑)

  7. 【3046575】 投稿者: 国土交通省  (ID:4g0lIkUdsXQ) 投稿日時:2013年 07月 20日 09:34

    アシアナ航空のチェックをしっかりやっているのか?

  8. 【3046618】 投稿者: ・・・  (ID:qh2A359OUfA) 投稿日時:2013年 07月 20日 10:07

    >アシアナ航空のチェックをしっかりやっているのか?

    無理でしょう。
    国交省はLCCの導入に躍起になったり、国内航空会社を追い詰めることしか念頭にないからね。
    しかも相手は韓国だ。手を貸すことをあっても、追い込むようなマネはしない。

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