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辺野古沖で抗議船2隻が転覆 平和学習の同志社国際高校の生徒乗船

【7775859】
スレッド作成者: Ben-k (ID:uYmDwAbXZUk)
2026年 03月 16日 22:03

第11管区海上保安本部によると16日午前10時10分ごろ、沖縄県名護市辺野古沖で、辺野古の新基地建設に抗議する市民が乗る船「平和丸」と「不屈」が転覆した。
(沖縄タイムスより)

波浪注意報が出ているのに出航したようです。

17日には記者会見があるようです。
皆で議論しましょう。

【7786956】 投稿者: 都合の悪いことは報道しない   (ID:0eDh0BiPm.I)
投稿日時:2026年 04月 16日 13:21

日本共産党は、憲法9条に基づく非武装中立を将来的な目標とし、自衛隊の段階的解消と日米安保条約の破棄を綱領で掲げている。日本基督教団社会委員会は、キリスト教信仰に基づき、政府の「軍拡」への動きに反対を表明. し、武力によらない平和構築を求めます。

スイスは「永世中立国」として知られますが、実際には高い防衛力を持つ「武装中立」国家です。
国民皆兵制による約14万人の動員可能な兵力(予備役含む)と、徹底した防御施設(シェルター等)を保有し、他国からの侵略に対して自衛する強力な軍隊を有しています。

日本の安全保障論争において、憲法9条に基づく「非武装中立」論を、現実離れした理想主義的(「お花畑」のような夢物語)であると批判の声があります。
対話や平和を強調する姿勢が、現実的な危機管理を欠いているという皮肉として機能しています。

転覆事件直後の平和丸は亡くなった高校生のお嬢さんの母が動画に収めておられますが、献花もされていません。
普段から対話や平和を強調する姿勢と乖離している加害者側の対応の不備に日本国民全員の怒りを抑えようと風化させることをメディアはしているようです。

【7786961】 投稿者: この事件でわかったこと   (ID:0eDh0BiPm.I)
投稿日時:2026年 04月 16日 13:26

平和を訴える人が必ずしも善人でいい人という固定観念は止めようと思いました。
言葉で平和を訴えるだけでは「善人」とは限らない。

平和をただ声高に訴えたり、祈るだけでなく、抑止力というか危機感を持ちながら積極的に平和を作り出(Peacemakers)行動をとる人が本当の平和の担い手とされるのではないでしょうか?

【7786997】 投稿者: 空想   (ID:Q8m1zpW3Wlo)
投稿日時:2026年 04月 16日 14:25

船長1名(金井創さん・71歳)と女子高校生1名が死亡した事故じゃなくて事件
自分は指導したのにライフジャケットの着用に不備があったと平和丸の船長の言葉


金井さんはライフジャケットを着用の仕方も理解していたはずなのに亡くなった。
二人は溺死

この二人がもとから破損していたライフジャケットを着ていたらボートのどこかに引っかかって溺死する。

【7787003】 投稿者: 不安   (ID:Q8m1zpW3Wlo)
投稿日時:2026年 04月 16日 14:31

沖縄の県政によりますと転覆した船を運航していたヘリ基地反対協議会は県の聞き取りに対しこれまでも複数の学校の修学旅行生を乗船させたと回答したということです。
今回の事故を巡っては学校側が旅行会社を通さず直接乗船プログラムを組み保護者に詳細な説明も無かったことが明らかとなっています。

県政は学校が個別で手配したプログラムについても旅行会社が事前にチェックするガイドラインを作成し近く関係団体に通知する方針を明らかにしました。


旅行会社が事前にチェックするということは、白タク抗議船は認めないってことだよね

白タクとは、国土交通大臣の許可を受けず、白ナンバーの自家用車やレンタカーを使って、有償で客を運送する「違法タクシー」のことです。日本では道路運送法で厳しく禁止されており、犯罪にあたります。安全管理や保険が不十分で事故のリスクが高いため、利用は避けるべきです。

でも旅行会社が例えばオール沖縄と結びつきが強いとするなら、白タクみたいな事業所登録をしていない抗議船の平和学習を止めることができるのかな?

【7787007】 投稿者: 刑事責任   (ID:fpnsNWyLuQk)
投稿日時:2026年 04月 16日 14:41

これまでの捜査で海上保安庁は船を運航するヘリ基地反対協議会の事務所を家宅捜索していますが、関係者によりますと、海上運送法で作成が義務付けられている旅客名簿が確認されておらず、出航の判断や名簿の作成など安全管理体制が不十分だった可能性があるということです。

第十一管区海上保安本部は今後、同志社国際高校で当時乗船していた生徒から直接聞き取りを行うなど慎重に捜査し、事故の全容解明と刑事責任についても調べを進める方針です。

辺野古転覆「過失の競合の可能性も」 事故から1カ月…抗議団体、学校側の責任は
4/15(水) 21:06配信 産経新聞(ヤフーニュース)


思い出した事案
2017年の那須雪崩事故(生徒ら8名死亡)では、引率教諭3名が業務上過失致死傷罪に問われ、一審で実刑判決(禁錮刑)が出されました。悪天候下での登山決行や危険予知の欠如が「人災」とみなされ、厳しい刑事責任が問われるケースです。

【7787012】 投稿者: 基金の流用   (ID:fpnsNWyLuQk)
投稿日時:2026年 04月 16日 14:52

「辺野古基金」の残高減少に関する件について、2026年4月時点の情報に基づき概要をまとめました。
辺野古新基地建設に反対する市民団体などが募ってきた「辺野古基金」は、ピーク時には約8億円の寄付が集まっていましたが、その後、工事阻止に向けた抗議活動や訴訟費用、広報活動費として支出が続き、2024年初頭の報告では残高が180万円台まで減少していることが判明しています。
辺野古基金の現状と激減の背景
激減の理由: 辺野古埋め立て工事の進展に伴い、現場での座り込み抗議、カヌーによる抗議行動、防衛局への対抗訴訟、政府の姿勢を問う全国への広報活動などに資金が投入されました。
参議院
参議院
資金の性質: 寄付金は主に、新基地建設を「物理的に遅らせる」ための行動や、司法・広報闘争に集中的に使われました。
現状: 多くの寄付が抗議活動の「燃料」や運営費として使われた結果、基金の残高は一時、180万円程度にまで落ち込みました。
長期化する闘争の中で、資金の確保が持続的な反対運動を維持する上での課題となっています。

8億あった寄付金が180万
減りすぎじゃん

まさかモスク建設の土地買収に使ってな~い?

【7787089】 投稿者: 裁判に向けて準備の言い逃れ   (ID:.1NBgkBIDBk)
投稿日時:2026年 04月 16日 18:31

26日には、当日に波浪注意報が出ていたことを、現場の引率教員や沖縄に同行していた教頭が把握していなかったし、死亡した男性船長と教員の間で、当日朝に明確な打ち合わせもなかったとしている。

しかし、17日に開いた会見では、西田喜久夫校長は「教頭が波浪注意報を確認していた」と説明していた。

24日の保護者説明会では、出席者に「教頭は天気予報で荒天ではないこと、警報が出ていないことを確認していた」と訂正した。

主張がコロコロ変質するのは弁護士がすでについているから?

【7787094】 投稿者: 妄信した正義の先   (ID:.1NBgkBIDBk)
投稿日時:2026年 04月 16日 18:38

一番大事なのは、違法行為はしない。結局、ルールを守る事が一番大事なことだと思う。
ダンプ事故や辺野古事故のように人の命が奪われるような事が続いて起きている当事者が、どれだけ正しい事を言ったとしても、それは人の命を踏みにじっての叫ぶまやかしの正義になってしまう。

遺族の方や近しい人達は、どれだけ平和を訴えようとしても、憎しみしか生まれないだろうなあと思ってしまう。
人の命を奪っておいて何が平和だ!と思うでしょう?
同じ事を繰り返して、誰も何一つ反省などしていないと感じています。

規則(遵法精神)を逸脱しないと訴えれない平和と一体なんでしょう?

妄信した正義の先には破滅しかないことを歴史が証明しているというのに・・・

反対運動が絶対的な正義だと妄信した結果が、この現状だとしっかり直視して考えて欲しいです。

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