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投稿者: 使いきれない (ID:7bHN5sU4P4E) 投稿日時：2018年 11月 21日 12:33
ゴーンさんの年収海外基準だと大したことないらしいですね
一億もらっても使い方が思いつかない。高級ご老人ホーム資金かなあ
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【5200651】 投稿者: 呑気な父さん (ID:BIKCq..m/VU) 投稿日時：2018年 11月 24日 09:35
グローバルスタンダードの処遇が欲しかったようだけれど、
日産社員はグローバルスタンダードの処遇を受けているのかな？
能力や実績に応じた年棒とか休暇とか・・・・
創業者でもないのに王様気分で振る舞って刺されてしまった。
おそらく何年も前から「困った。困った。」と周りは思っていたでしょう。
前妻が言う脱税が本当だったら大変ですね。
彼の業績は、既にあるのものを切り刻んで財務を良くしたことまでは良かった。既にある技術で稼げる中米市場などで販売を伸ばしたが、新たに何を作ったのか、特に日本で売れる車を作ってないところは褒められない。
日産－ルノーの株式統合は、合理的に考えれば正しい。
しかし、日産に稼がせてルノーの社員を養う構図では、うまくいかない。
過去のゴーン氏は、感情が限界を超えることを恐れていたと思う。
離婚、再婚、ベルサイユ宮殿・・・このあたりにヤバイ匂いを感じます。 -
【5200982】 投稿者: 呑気な父さん (ID:BIKCq..m/VU) 投稿日時：2018年 11月 24日 14:08
訂正）中米市場⇒中国・米国市場
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【5204087】 投稿者: 呑気な父さん (ID:q3zssP4DPTU) 投稿日時：2018年 11月 26日 18:06
年俸はルノー9.5億円、日産7.3億円、三菱2.2億円の合計１９億円。
それで飽き足らず、日産にたかっていたようです。
家は全て原価で買い取らせ、寄付金などは弁済させ、退職後の給付契約は白紙、それなら実刑でなくても良いのでは？ -
【5205011】 投稿者: チーティングキング (ID:9D6RCntXgfc) 投稿日時：2018年 11月 27日 10:22
ゴーン本人の投資失敗を日産に転化したのが
発端と記事が出ましたね。
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