高齢ドライバーの事故｜掲示板スレッド

地域による線引きではなくて、ある種の進入禁止ということです。
制限域内で運転していれば年齢を根拠に摘発できるということです。
もちろん経過措置ですが。
＞ブレーキとアクセルの踏み違い
アクセルを急に踏み込むことを検知して急加速しなくするというのは出てますね、確か。
損害賠償は民事ですので被害の状況で請求額は変わります。
以前、小学生だったかな、この賠償額にした判決理由に成績が良かったことが考慮されていて物議をかもしたこともありました。
ただ、実際に履行されるかどうかは加害者の状況（保険未加入等）によります。
惹かれるときは高級外車（運転手付きがベスト）になんて冗談もあるくらいです。
横浜の事故は、親御さんにはお気の毒ですが、無理でしょうね。

義父が83歳で運転してます。
足腰が不自由で障碍者認定も受けています。
週に1～2日、義母（82歳）を買い物に乗せるのと
月に1回自分と義母の病院に行くために運転しています。

数か月前に病院の駐車場のフェンスにぶつけたと話していたので
もうそろそろ運転は止めた方がいいのでは？と伝えたのですが
なかなか承知してくれませんでした。
最近ニュースで高齢者の事故が立て続けに放送していたので
昨日話しに行きました。
事故を起こしてからでは遅い事、もし事故を起こしてしまったら
被害者の方は、どうして家族は高齢者の運転を止めなかったのかと
思うはず。
人を轢いてしまったら義父は刑務所に入るんだよと伝えたんですが
次の書き換えまでは運転すると言い張ります。
主人も説得したんですが聞く耳を持ちません。

我が家から車で2時間くらいの距離で同居はしてません。

月に10回程度の運転なら、タクシー利用して下さいと
伝えたんですが・・・

頑固なのも認知症の始まりなのでしょうか・・・

また説得に行ってきます。

確か、天皇陛下も9月に免許証を更新しましたよね。
義父は天皇陛下と同じ年なので自分も大丈夫だと過信しているようです。

ご自身で街中を運転されることなど、ないだろうし・・・
一緒にするのがそもそも意味がない・・・
という論理が通じないのがお年寄りの頑固さなんでしょうね。

お年寄りって頑固ですよね。
子供に言われると尚更意固地になりませんか？
わたしは年をとったら年少者のものにも耳を傾け、丸くなりたい。

天皇陛下と同じ年齢だとかの尺度で考える自体、認知症確定では？

とは言えないか～・・・

月に10回と言えば少ないような気もするけど、冷静に考えると、3日に1回。
買い物や病院がどの程度の距離なのかどんな道なのか分からないけど、
恐ろしいですね・・・
とは言え、私の周囲も（田舎なので）高齢者ドライバー多いです。
高齢者を見慣れ過ぎていて、また個人差もあるでしょうから、
パッと見では年齢も分かりませんが・・・
60代はまだ若者扱い。
70代は若者ではないものの、まだまだ現役バリバリ、当然運転してる。
と言うか、幼稚園バスやデイサービスのバスの運転手の多くが70代。
それでいくと、80代でも前半ならまだまだ運転してる人が多そう。
田舎、怖い。

プロドライバーの場合は、会社が乗務員を管理しているから、様子がおかしかったり軽微な事故が続けば退職や配置換えなどをして対処できるが、一般ドライバーの場合はそういうわけにいかない。

75歳などの年齢で免許停止等の法規制は必要である。笑笑



w

＞被害者の方は、どうして家族は高齢者の運転を止めなかったのかと
思うはず。

もちろんですよね
本当に認知症が疑われるなら
その場で免許証にハサミを入れてしまい、車のハンドルを業者に言って取ってもらうとか
強硬手段はいくらでも出来るはずです
加害者家族は針の筵どころじゃありませんよ

ですから私は家族にも厳罰を与えて欲しいと思っています
飲酒運転と同じです
飲ませた人にも厳罰・・・という流れになってますから