青色の航空会社｜掲示板スレッド

私も自由だと思います。
残念ながら社用では選択の自由は限られますけど（笑）

ＪＡＬはもとよりＡＮＡの方々も、会社の業績は景気の循環の問題で、そのうち良くなる。。
なんて、まさか考えている人は最早いないでしょう。
時代は変わってしまいました。いままでのことはもう忘れて、これからに立ち向かう勇気
が必要。給料はその時の会社が社会にどう評価されているか、の反映。
ここで話題になっているパイロットの給料も、社会からの評価レベルの反映です。いくら
会社に対してその不当ぶりの非難、世間に対して能力の誇示、をしてみても、誰も相手に
しませんよ。給料は天から降ってくるわけではない。
社員同士仲間割れしていないで、謙虚に立ち直る努力をしてくれ。自ら扶く者を挫くような
ことをする人はいませんよ。期待しています。社員を薬物に逃げ込ませるような会社は論外。
怖くておちおち搭乗できないじゃないか。

そうですね。パイロットの謙虚な姿勢の徹底とその他の社員のひがみ根性をたたきなおさないと
航空会社はうまくやっていけない感じがしますね。
いかほどの給料をもらっていようとも、会社が儲からないことには給料はもらえないわけで・・・。
でも、個人的にはパイロットや整備士には充分な待遇を与えてほしいですね。


客室乗務員はもはやどうでも良いや、面白い映画を載せてくれて、あとは静かに寝かせてくれれば、、、、。
ワインや酒も円高で日本だけでなく、海外でもいくらでも飲めるから。
無論、薬物をやって乗務するくらいならば、いないほうがまし。


格安航空会社に安く勤めているパイロットっていまひとつ信用できないね。
いざとなると開き直りそうで、いや。
以前、国内線でＪＡＬに乗ったときキャプテンが外国人だったときは「だまされた」と思った。
国際線ならまだあきらめもつくが、、、国内線であれはないと思ったよ。
たしか子会社の運航だったけど。
ＣＡさんは異様に若くて、機長は外国人、、、なんとなく死んでも死に切れないと思った。
それ以来極力ＪＡＬの子会社運航の国内線は避けるようにしています。


今はどうなのかな？

＞個人的にはパイロットや整備士には充分な待遇を与えてほしいですね。
＞客室乗務員はもはやどうでも良いや、面白い映画を載せてくれて、あとは静かに寝かせてくれれば



パイロットも仕事に見合った給料で十分でしょう。
（整備士の給料については報道されていないのでわかりませんが現状は低いの？）
客室乗務員はどうでも良いっていうけど、いざという時頼りにするのはＣＡさんですよね。
一連の書き込みはＪＡＬパイロット（または奥さん？）の発言のように見えます。

ＪＡＬのパイロット？　さん


ＣＡねえ、いざというとき、頼りになるんでしょうか？
最近いささか疑問なんですよね。薬物の話もあるし。
パニックコントロールが出来るのかな？訓練数ヶ月のアルバイトなんでしょ？
外国で客に切れて非常口から出て行ったＣＡの話みたいなことが起こらなければいいのですが・・・・。
大事な仕事に差障りのある場面でそれをやられたらアウト！
ましてや、水一杯までも売りに来る騒々しさなど考えると、格安航空なんて仕事では絶対乗りたくない。


なぜ一連の私の書き込みがＪＡＬのパイロットの書き込みになるのかがわかりませんが、
もしＪＡＬのパイロットが同じ意見であるとするならば、私はもちろん支持しますよ。
多分こんな素人の意見とは違うと思いますが（笑）


私の意見は、人件費削減のしわ寄せを現場に求めるのは最小限にしてほしいということですよ。
もちろんＪＡＬに限ったことではありませんよ、ＡＮＡにも乗るので。
でも最近はＪＡＬをリクエストしてますよ、再生まではＪＡＬを応援してますから。
何事にも競争相手は必要です。
株主優待券がＪＡＬだけ使えなくなったから、個人旅行はＡＮＡで（笑）


いずれにしても、薬物のペナルティーは誰がどう責任とったのかが知りたいな。
まさか、、、個人の責任で済ます気かな？
応援している身としては非常に不愉快な事件でした、それなりの管理責任者には責任を取っていただきたい。

機長目前で退職という記事・・・・。
かわいそうという論調だったけど、本当にかわいそうなのは辞めても家族を養えない人でしょ。


いい歳して、、、夢を絶たれた？ふざけんじゃないよ。


家族のために退職を決意したとかほざいていたけど、退職金は割り増し、高額の年金を確保・・・。
おいおい残された社員のことも考えてコメントしろよ。
この先の給料も先細りの中で再建に努力しようとしている働き盛りの社員もいるんだぞ。
もっと解雇で深刻な社員がいると思っていたけど、こんなオチャラケな記事が出るくらいなら、
整理解雇もバンバンしないと会社が危ういよ、ＪＡＬは。
やめても生活していけるなら、さっさと辞めなさい。

　勘違いされてる方がいるようですが副操縦士だと普通の会社員とそれほど給料は変わらない。精神を病むほどの厳しい訓練を受けていきなり退職勧告。45歳くらいだと本当に気の毒ですよ。家を手放さなくなるのでは。僻みのレスはやめましょう。JAS出身だと年金も全く当てにならないでしょう。

＞精神を病むほどの厳しい訓練を受けていきなり退職勧告。



本当に精神を病むほどの厳しい訓練があったとしたら
そちらのほうが問題あると思います。
報道されてはいないと思いますが、内部でだけ問題になっていたのでしょうか。
精神を病んでしまった方はいったいどうなったのか気になります。