早慶付属ではなく、進学校を目指す意味｜掲示板スレッド

ん？？宇都宮大の就職先を出したのは自分じゃ無いんですが。だから「人違いか？」と言ってるんです。

掲示板の内容をよくお読みになってください。
早慶附属か、進学校かの話です。
地方国立大の話は大学受験版でどうぞ。

＞宇都宮大学の工学部には光学に関連した研究者が多く、本格的に光学研究を立ち上げる素地があった。キヤノンからの光学専門教育研究機関設立の申し出に宇都宮大学の快諾が得られ、





文系の人に、この様な役割を誰も期待していないですよ。
安心して下さい。

◆ 宇都宮大学、1人乗りロボットの公道実験　つくばの特区で
2014年3月7日 22:29

宇都宮大学は7日、学生が開発した1人乗りの移動ロボットの実証実験を開始した。建物の鉄骨などによって生じる地磁気の乱れを目印に、ロボットが位置を確認しながら走行する磁気ナビゲーションシステムを採用。カメラで障害物などを認識する自動移動ロボットなどに比べ生産コストを大幅に削減できるのが特長だ。将来は農作物の収穫や商業施設内の運搬用などで利用を想定している。

開発した搭乗型移動ロボット「nena」は全長1.3メートル、幅70センチメートル、高さ70センチメートル。前輪2輪駆動で後輪は1つしかない。鉛電池を搭載し、1回の充電で4時間程度稼働する。最高速度は時速6キロメートル。実証実験は茨城県つくば市のモビリティロボット実験特区で行い、つくば市から車両ナンバーをこのほど取得した。

車体の前面に建物など障害物と距離を測定するレーザーセンサーを搭載。移動ロボットが1.5メートル以内に近づくと自動的に止まる仕組みだ。

独自開発の磁気ナビゲーションシステムは、鉄製の構造物によって地磁気の乱れが生じることに着目。ビルや信号機、マンホールなど街中にある各種構造物ごとに地磁気の乱れ方が異なるため、ロボットはその違いを道しるべにしながら自律走行する。同システムは世界的にも珍しい技術といい、宇都宮大は同システム関連の特許4件を出願している。

実証実験ではまず、ロボットを搭乗者が操作しながら、特区内の磁気情報を収集。これをもとに特区内の磁気マップを作製する。同マップに沿って、自律走行技術を実証する。

コロナでリモートワークが進み、企業のRPA、AIの導入が加速度的に増えているとか。

世界的な不況が今後どうなるのか？
今まで予測していた産業成長が、ウィルスによって変化し成長分野も変わって来るでしょう。
今から６年後は想像もつかない状況で、フレキシブルに対応出来る進学校の方がいいのでは？

＞文系も含めて、5大商社、大手デベロッパー、外航海運、大手マスコミもゼロ。

NHK、読売新聞、日航、全日空、JTB他旅行関係、丸紅、IBM、メガバンク、野村證券他、東レ、日本生命他、東京海上他、JETRO、JR。

どこをみてゼロと？
宇都宮大学は、就職先は学部別にページがわかれてます。
フィルターを通過することは明らかですね。

ここは首都圏中学受験塾であるsapixのスレです。日本語と空気が読めるならお帰りください。

地方国立推し（宇都宮大推し？）は何がしたいんだろうか？まさか早慶へ対抗してるつもり？