東大は大丈夫でしょうか？｜掲示板スレッド

どの学校も生徒集めに努力しています。
どの学校でも世間から期待されりべき
夫々の役割というものがあります。
国立ならば研究に力を入れましょう！
できればノーベル賞取る勢いで。
有名になるし科学研究費の枠内も多く
取れますし良い事ばかりですよ。
私は東大の頭脳に期待しています。

金をくれです。
研究職より、早慶卒営業職が給料高い現実。

【5284819】 投稿者: 高卒基準 (ID:ugFT6g1fweM) 投稿日時：19年 01月 29日 14:10

＞トヨタ自動車
基礎技能職：年収450万円〜
初級技能職：年収500万円〜600万円
中堅技能職：年収600万円〜800万円
班長(EX)：年収800万円〜1000万円
組長(GL)：年収1000万円〜1200万円



営業より高卒の方が給料良かったりしてね。

自動車メーカー、車を実際売ってるのは販売子会社です。
トヨタならネッツトヨタとか。

ネッツトヨタ名古屋（株）採用大学
愛知学院大学、愛知淑徳大学、愛知大学、大阪体育大学、金城学院大学、高知大学、静岡大学、椙山女学園大学、中部大学、同志社大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋大学、南山大学、日本福祉大学、法政大学、三重大学、名城大学

ネッツトヨタ東京（株）採用大学
亜細亜大学 、 国士舘大学 、 駒澤大学 、 城西大学 、 駿河台大学 、 専修大学 、 高千穂大学 、 拓殖大学 、 大東文化大学 、 千葉商科大学 、 帝京大学 、 東海大学 、 東京工科大学 、 東京農業大学 、 東洋大学 、 日本大学 、 法政大学

マイナビ調べ

営業って、トヨタに限らず文系職のメインだろ。

地方国立大だと販売会社に就職実績あるんだね。
東京一工、早慶はいなくて、マーチでは法政、関関同立では同志社がいる。

地域限定職だから、転勤したくない人にはうってつけ。

自動車メーカー本体の社員が直接小口営業することはまずないですよ。
販売は別会社で、ディーラーと呼ばれています。
ただし、メーカーから研修の一環で短期間だけディーラーに派遣される事はあるかもしれません。

トヨタに限らず、国内自動車メーカーはどこもそうじゃないですか？
自動車会社に限らず、メーカーにはいろんな子会社がありますね。
たとえば日立製作所は本体、日立コンシューマが量販店向け販売会社とか。