60歳からの自動車選び

スレッド作成者: 年金は65から (ID:TM7WjQzaSDI)

2022年 02月 20日 23:31

コロナで走行距離がめっきり減りました。先日は30系プリウスの9年目の車検を通したばかりで、買替は子供が大学卒業後、3-4年後かなあ、と考え始めたところです。

75歳で免許返納と仮定すると60代前半に人生最後のマイカーを購入すると車の寿命（平均13.5年）が来るころに免許返納して自動車の所有や運転から卒業することになります。これがまあまあ経済的なんだろうとは思います。

近所の引退世代は年代物の車を買い替えずに保持しているケースも散見されます。「60過ぎたら、壊れない限り買い替えない」というのも筋が通っているように思います。

一方、安全装備は年々進歩しており、加齢とともに性能より取り回しを優先したくなりそうでもあり、最新の車を数年ごとに買い替える方が適切なようにも思えます。

今、欲しい車はカムリのような大きめのセダンなのですが、加齢とともに大きな車体を持てあますのではないか、次期型プリウスあたりが良いのではないか、などとも考えます。電気自動車は充電インフラ整備がお粗末で未だ選択肢にできません。電気自動車が選択できる環境が整備されるまで買替しないで待つというのも一つの見識でしょうが、65歳からの車選びになってしまいそうです。

コロナ明けには、伊豆箱根や八ヶ岳、信州などにドライブして夫婦でホテルに泊まったり、時々は京都大阪あたりまで足を伸ばしたいと思っています。（現実逃避？）

皆さん、60歳からの自動車選びってどのようにされていますか？

スレッドを共有する

"なんでも雑談"のスレッド一覧

【6684524】投稿者: この方のブログが参考になります (ID:joGMkhZB1rc)
投稿日時：2022年 02月 22日 21:14

この書き込みは年金は65からさん (ID: lPZKCsB02j.) への返信です

その方の検証よりこちらの検証のほうが有用かと。

電池残量80%→10%まで20℃の快適設定でも33時間持つそうです。生命維持なら40時間はいけるそうです。

https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/stuck-in-snow-storm-test-with-electric-vehicles-at-minus-five-degrees/

【6684557】投稿者: 年金は65から (ID:lPZKCsB02j.)
投稿日時：2022年 02月 22日 21:42

この書き込みはこの方のブログが参考になりますさん (ID: joGMkhZB1rc) への返信です

最悪を考えると北陸あたりの豪雪で60hr以上の立ち往生もありましたが、さすがに自己防衛もする前提でエコノミークラス症候群も考えれば2日も持てば十分で、それ以上なら車を放置して避難するのでしょうね。エンジンのある車の一酸化炭素中毒の方が怖い、ＥＶのほうが立ち往生に強いというのが定説になりそうです。

【6684572】投稿者: トヨタ (ID:oHJdjZbl5WY)
投稿日時：2022年 02月 22日 21:55

この書き込みはノンさん (ID: MwN0ROpO0y.) への返信です

いやいや最近トヨタ車をいくつか見ましたが、インパネのボードより不恰好に飛び出ていました。男性だと視界を遮らないかもしれませんが、１６０センチ弱の女性からすると邪魔です。
トヨタだけでなく、ベンツもボルボもナビは大きくなってしまう不恰好になりました。普段散々パソコンやスマホ、アイパッドを見ているので、せめて車の中では休ませてほしい、と思うのは私だけでしょうか？

【6684579】投稿者: EVの危うさ (ID:oHJdjZbl5WY)
投稿日時：2022年 02月 22日 21:58

EVも検討していましたが、この動画を見てやめました。
もう少し先に購入検討します。

https://youtu.be/Xg1WdGOs4Dc

【6684587】投稿者: 美人 (ID:H5lE1NPrfnI)
投稿日時：2022年 02月 22日 22:10

あなたが人ひいて殺人したらどうするのー？
あなたの子も白い目で見られて、就職縁談に影響あるかもね。
年齢制限つけるべきだと思うわ。

【6684588】投稿者: うんうん (ID:EXjZlqIqdqw)
投稿日時：2022年 02月 22日 22:12

この書き込みはトヨタさん (ID: oHJdjZbl5WY) への返信です

シートを上げて見てください。

水平状態で不恰好に飛び出ているディスプレイの上辺がフロントガラスの下面の下になります。

つまり視界を全く遮らない。

まあ私も女性ですが、170以上、でも一応脚が90cm以上あるので座高は低いと思います。

しかも上に出たそのタイプは7インチか9インチでもっと小さいです。
ナビも今のトヨタはオプションでCarPlayでスマホのナビが写っているだけ。

つまりはスマホの画面を見える様にして、Bluetoothで音声を飛ばせば良いのです。

ディスプレイは画面消しができます。

これはメルセデスも一緒です。

ボルボはプリウスPHVと同じコンソール内で飛び出していません。プリウス11.7、ボルボはV90でも9インチです。

私はむしろLenovoの12インチディスプレイを重ね付けしています。

ただ、おっしゃる通りたまにディスプレイから離れたい時は、画面オフで、メーター照度も最低にしますよ！

【6684598】投稿者: おやおや (ID:EXjZlqIqdqw)
投稿日時：2022年 02月 22日 22:19

この書き込みはEVの危うささん (ID: oHJdjZbl5WY) への返信です

見てないけど、ニッサンでしょ？せいぜい120kw。

テスラは250kwです。

しかもこれからますます拡充されていきます。

はっきり言って、この時点で買わない理由をつけて時期尚早と言っている方は永遠に時期尚早です。

せいぜいHVと一緒に生涯を全うして下さい。

【6684619】投稿者: 年金は65から (ID:lPZKCsB02j.)
投稿日時：2022年 02月 22日 22:47

この書き込みはおやおやさん (ID: EXjZlqIqdqw) への返信です

あのビデオに写っているのは「DSオートモビル DS3 クロスバック Eテンス 2021年10月〜モデル」です。パリ発祥の会社らしく美しい車ですね。
https://www.dsautomobiles.jp/

充電規格はチャデモ、普通3KW/6KW、急速は50KW程度のようで、自宅や職場での充電の利便性を強調したＷＥＢカタログです。遠乗り用では無いと思います。