一浪東大より現役早慶上位学部の選択増加 ②｜掲示板スレッド

京大、阪大は知らないけど、
名大、東北大、北大の層は、
母校の研究室を訪問した際に複数の先生方が
他校も含めて教育しようとしても基礎となる
学生の質が下がってしまって大変だと嘆いていた。
この数年が顕著とのことだった。
おそらく、それを企業側も感じているので、
採用枠について従来どおりではないという判断を
したんじゃないかと思う。

いまの学生はやる意義や社会への貢献とかを
意識はするけど、自分自身がそれに足りる素養が
あるかどうかについては無頓着なのかもしれない。
ガクチカをしていればできているとか勘違いを
していそう。
大学受験では同世代と競い合うけど、一昔前なら
とかは比較しないからね。
少子化の中、旧帝一工が率先して質を保つために
収容定員を減らしていかないとダメだった。
そのツケが…ということだろう。

これは、このスレで言及の多い東大、早慶も
例外ではないはず。

凋落（してほしい）と念じていても、私大関係者には、理解出来ない世界があります。

日本の製造業が凋落したのは、国立理系の質の低下が大きな要因だよね

思い込みでは？
因みに、凋落とは？
BtoCのみの視点では？

再掲
理解できますか？


＞◆EV部品、日本優位 特許競争力、テスラなどが追随
2021年9月2日 2:00

電気自動車（EV）の米国での特許競争力では、上位50社のうち21社が日本企業だった。トヨタ自動車やホンダなど完成車4社以外では、自動車向けの電子部品を手がける日立アステモやパナソニックなどが20位以内に入った。（1面参照） 5位にはデンソーが入り、車部品メーカーでは最も順位が高い。デンソーは電流を調節してモーターを高速から低速まで効率よく制御する技術に強く、その特許の競争力はトヨタの5倍に達する。

数弱の君の都合の良い思い込み。
で、君は大好きなお金儲けは順調かね？ww

つい先日も、トヨタが最高益～とか載ってなかった？

日本の製造業って、トヨタだけ？

地方の方たちは、呑気でいいなあ