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投稿者: なんてこと (ID:wEWj6hwksPI) 投稿日時:2024年 01月 05日 08:48
今回の飛行機事故でペツトが飛行機内でも他の場に置かれていることに対し
飛行機内同行の意見が多くでました
今回の事故でペツトだけ亡くなったケースがありました。アナウンサーが涙ながらに伝えました。芸能人からの発信もあり
凄い数の申請書が集まったようです
個人的に反対です
人が1番でしょ
今後災害時も避難所には入れません
ペツトを飼う方はそこまで考え
飼って頂きたい
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【7374899】 投稿者: かわいそうな犬 (ID:61Tb.xlBnwE) 投稿日時:2024年 01月 07日 20:48
CAさんはプロの働きを完遂した。そこにペットは入らない。
ペットは飛行機だと荷物扱いで、万一の時には今回のようなことも起こり得る。
それを前提にペットを所有し、ペットと共に移動することを考えなければならない。
全ては所有する側のモラル、良心の問題であって、それが嫌なら陸路を選ぶとか移動をしないとか、人間がペットに合わせなければならない。
荷物扱いになることを承知で飛行機に乗せるのか、荷物扱いになるなら、飛行機は見合わせるのか。家族の一員であるはずの犬に乗るか乗らないか、選ぶ権利はないので、犬は飼い主によって命運が別れるとも言える。 -
【7375009】 投稿者: 見てきた (ID:j5OKAzxh6rg) 投稿日時:2024年 01月 07日 23:44
石田ゆり子のインスタ見たけれど、能登の地震の時だから今ではない、みたいに感じました。嫌な気持ちになってきちんと読めなかったので正確ではないけれど。
違う、CAさん、機長の命をペットより優先にしたいだけ。
海外の飛行機でも、火災もなく単に降りるだけならおろしてくれるかもしれないけれど、今回みたいな時にペットなど降ろしてくれるわけはないと思います。今回3個しかドアは開いていない。買ったばかりの?最新の機体だったから偶然良かったけれど普通の機種ならもっと火の周りは早い。
それとは別にやっぱり日本語の飛行機がいいかもと思いました。JALでも国際線だと非常時英語になるのかしら。 -
【7375056】 投稿者: 結局 (ID:oIGSyQc9nBg) 投稿日時:2024年 01月 08日 01:13
ペットの命がーと言いながら、プライベートジェットのお金も車にする時間も手間もかけたくない自己中なだけじゃん。
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【7375129】 投稿者: 私もみた (ID:LWpPvapwJcg) 投稿日時:2024年 01月 08日 06:00
今ではない
CAさんたちの仕事ぶりにケチをつけてるわけではない
と、論点ずらしてるだけで
動物の命=人間の命ってとこは譲れないみたいでしたね。
飛行機の問題だけでなく、
> 日本の法律上、家族同然である愛護動物たちがモノとして登録されることに深い違和感を感じ続けてきました
だって。そのうち、戸籍作れとか健康保険使わせろとでもいう気かしら?
自分がペットのために命をかけるのは自由かもしれないけど、他の人の命を同列に扱わないでほしい。そんなこと、議論する価値もないわ。 -
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【7375132】 投稿者: 本当にペットを思うなら (ID:Fhhkhg3vP4E) 投稿日時:2024年 01月 08日 06:13
本当にペットが大事なら、飛行機に乗せない方がよい。もし機内に持ち込みオッケーになったとしても狭いケージに何時間も閉じ込めてストレスだろう。
ペット連れていくのがペット思いみたいに考えてる事がまず、おかしいと思う。
ペット連れて旅行したいなら、自分のクルマで移動できる範囲で我慢すればよい。それがペットの為でもあると思う。 -
【7375191】 投稿者: まあねー (ID:16p87TIN4Qo) 投稿日時:2024年 01月 08日 08:42
インスタだかXだかで騒ぎになって芸能人まで出てきて論争になったのが発端でしょ?
自分ならどう思うかを言い合うのが各スレッドなんだから、書き込んでいるあなたも同類な訳よ。
自分だけ高みの見物のような傲慢な発言やめたら? -
【7375214】 投稿者: そうねー (ID:LWpPvapwJcg) 投稿日時:2024年 01月 08日 09:00
発端になった人も時期が悪かったと言ってるだけで、意見そのものは引っ込めてないしね。
発端の人は動物の権利じゃなくて、動物好きの権利を振りかざしてるだけ。要するに他人の命より自分ファーストってこと。うんざり。 -
【7375218】 投稿者: 石田ゆり子に代わって (ID:iSHWAeObNpk) 投稿日時:2024年 01月 08日 09:02
>しかも今回含め、バードストライクを除けば飛行機事故はほぼ人災、特に今回の人災はかなり稚拙な人災。
もしかしたら、今回の事故は管制官の「ルールさえ守っていればよい。ルールを守ることに最大限の注意を注いでいればよく、ルールの範疇外で起こる出来事はルールを守っていた自分に責任はない。」という態度が原因となった可能性もあります。
細部に関しては現場の裁量に任されていて、管制官が臨機応変な対応を心がけていれば防げた事故かもしれない。
特に、IT化による社会システムの大改変の途上にある今、既存のルールへの執着は大きな損失をもたらす可能性がある。
このスレでの「ルールを徹底させるためにいざとなったら暴力で乗客を従わせることができるようにC Aを屈強な男に変えろ。」という議論には戦慄しましたね。
これじゃあ、戦前の特高警察の復活だ。
アングロサクソン的な状況に応じて臨機応変に対応するという文化にはとても敵わない。