横浜国立大学は駅弁？｜掲示板スレッド

駅弁か何だか知らないけど、横国と慶應の人両方が同じ部署にいたげど、横国の子の方が仕事が出来るとかそういう評価の前に、まず頭の回転が早い。問題処理能力に長けてた。当時はあまり深く考えなかったけど、国立大とはこんな人が多いのかと少し思った。

同じ部署にいた2人では判断できないでしょう。

個別のケースでは、東大よりMARCH卒の方が仕事ができたりすることはたくさんある。

でも大学入試時点では東大卒の方が入試科目のスコアは上だったということだけ。

書いた通り、感覚ですね！
あしからず

やっぱり運賃できまる。
東急は初乗りも安いし加算運賃があっても利用者は多いと思う。
JRは明らかに割高。

JRはこの辺りの路線で東急相鉄と無理に張り合うつもりはないと思う。
新横浜につながればJR東海は東海道新幹線、JR東日本は横浜線の活性化につながると思っている

三田線、南北線～目黒線(新横浜線)～相鉄線がメインになるでしょう。

＞基本的に国立は教育系と工学系の難易度が低いが
横浜国大はこの両方の学部がある。

とくに工学部には高校野球部員が複数名、それぞれ現役で推薦で合格した。
彼らはけっしてお〇鹿さんではなかったが、甲子園を目指して高3の7月末までの間、休みもなく毎日21時以降まで練習していて、それでも現役で推薦入学できる国立大学工学部とは何なのか、と感じていた。

元町・中華街方面の横浜高速鉄道も含めて東急東横線の運行体系はもはやカオス。相鉄線がここに入ると一層ややこしくなる。さらにJR。

抜けるはずがない千葉大学が抜けている時点で
横浜国立上げる意図が感じられる
殆どの学科が旧帝最下位と同じかもっと下ばかりの駅弁大学上位
横国　千葉の２トップに埼玉