横浜国立大学は駅弁？｜掲示板スレッド

相鉄側はいろいろな提案をJRにしているようですが、軒並み却下のようですね。

仕方ないんですよ。
JR側のダイヤも過密なので、相鉄乗り入れの電車を走らせる余裕がないですから。

相鉄の長年の夢がかなっただけで、相鉄としては満足するしかないでしょう。
それ以上を期待しても、淡い夢です。

一方東武・西武も横浜方面と連結したいのですが相鉄との直通をいやがっていると聞いています。
ですから、渋谷・副都心線方面に相鉄・東急直通車を入れると、運用・ダイヤが複雑になりすぎて、ダイヤ乱れ時等に収拾がつかなくなると思います。
菊名とかも始発なくなってただの通過駅になるんじゃないかな？

いろんな路線がつながってダイヤの乱れの懸念。
特急増えて特急止まらない駅増加の懸念。
相鉄から渋谷方面への直通は新宿三丁目折り返しになるのではないかと個人的には予想します。

大学は弁当ではありません

東急の直通でかなり大回りのＪＲ線の鶴見回り武蔵小杉新宿方面がどう変化するかが楽しみです。
羽田空港方面とかりんかい線直通新木場千葉方面とかに発展するのかしら。

東横線は難しいでしょ。運転見合わせになったらメトロや西武、東武も絡むからダイヤがめちゃくちゃになりそう。

はっきりいって、JR直通が邪魔。
副都心線に簡単につなげないのはJRがあるからでしょ。
むろんJRの目論見もそこにあるんだろうけど。
相鉄から見ても新横浜直結のほうがいいはず。

直通運転は便利かもしれないけど、言い方変えればごった煮。
むやみやたらに直通運転するのも、いかがなものかと。
鉄道会社としては、デメリットもあるからね。