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車はロボットが作る
雇用がなくなって一般人が車買えない　
安くしないと車売れない
だれが幸せになるんだ

質ではなく単に数の問題。昔のビデオテープと一緒

電気自動車＝VHS
ハイブリット、水素＝BETA

一年通して気温の変動が少ない国などはEVでも問題ないでしょうが、四季のある日本では今のリチウムイオンバッテリーでは厳しいかな

脱炭素とかCNとか地球に優しいのは・・・・とかどうでもいいんです。
世界のルールを作るところが強いんです。
CO2低減につながるかなんて関係ないんです。
ハイブリッドの方が水素燃料の方が・・・・そんなのどうでもよくてルールがEVなら従うしかないんです。
スポーツだって同じです。アイススケートとかスキーのラージヒルとかのジャンプ競技も同じでアジア・日本が活躍すればルール変えるのは欧州のやり方です。

まるでヨーロッパが世界を征服していると言いたですね。
日本はヨーロッパの誤った決断には従いません！
これからヨーロッパですら多発する洪水で全てをＥＶ化してしまった事をのちに後悔するヨーロッパの姿が見ものだわ！

市場規模は小さいかもしれませんが、船舶用エンジンとか長距離運航には、ＥＶは不向きだと思います。
水素エンジンも含めて、多種多様な選択肢が必要だと思います。
日本の場合は、特に、発電の問題をクリアしないとＥＶにしても意味はないし、自動車を生産する為のエネルギーも同様です。
ちなみに、核廃棄物が出る原発には頼って欲しくありません。
本当のクリーンエネルギーを目指してください。

プーチンの行動でドイツの政治が僅か1日で変わってしまった。
あれだけ軍事費増やすのと原発に反対してたのに。
反石炭＆反原発の政治家までもが「廃止せずに延長します」って宣言しちゃうとか…。
さらには国の武器提供も許可した。
プーチンの意味不明過ぎるネオナチ連呼に本家のドイツもさすがにキレたか。

このロシアの動きで、欧州は資源をロシアに頼らない事を目標とするでしょう。
その時、問題になるのがCO2フリー。EVにしても、電力は化石燃料による物が多いです。
取敢えず、現状のEV化が遅れる事は必至です。
暫くはトヨタの全方位の考えが正しかったということになる。