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投稿者: 首都圏在住です。 (ID:4yN9585ZcPA) 投稿日時：2017年 01月 04日 11:57
埼玉茨城群馬山梨宇都宮は駅弁大学だと思います。
でも、横浜国立大学は、学力レベルから駅弁ではないと思います？
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【5773658】 投稿者: 確かに (ID:Y14Q6mqSPvs) 投稿日時：2020年 02月 29日 22:41
駅舎が新築なだけで、周りは特に何もない。
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【5773665】 投稿者: 埼京線 (ID:ZU5dXzI0EQo) 投稿日時：2020年 02月 29日 22:44
朝の埼京線の遅延は開業前よりも明らかに酷くなった。
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【5773668】 投稿者: これから (ID:kt9qk2lyUgg) 投稿日時：2020年 02月 29日 22:47
駅が出来てから、周辺の開発がはじまるんてす。
新幹線を含め、すべての新駅の傾向は同じです。私鉄は自社の利益誘導です。 -
【5773673】 投稿者: 知りませんでした (ID:o0gT1XguGXc) 投稿日時：2020年 02月 29日 22:56
相鉄線と聞けば横浜駅から出ているローカル私鉄といった印象でした。
実際、運行距離も短かったし途中駅もメジャーどころが少なかった。
それがいきなりの「特急 新宿」は全くイメージを覆すものです。
今後大注目の相鉄線沿線はいろんな意味でメジャーになっていくのでしょうね。あと東急線直通も興味深い。 -
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【5773927】 投稿者: これからが (ID:wTDKpTFRUvI) 投稿日時：2020年 03月 01日 07:42
楽しみ。
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【5774035】 投稿者: 西谷 (ID:RqRpXnKyrYI) 投稿日時：2020年 03月 01日 09:22
西谷駅ユーザーとしては特急や快速が停車してくれる事の方がビッグニュースです。だけど、急行だけ通過なのが謎です。
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【5774039】 投稿者: えび (ID:G7gI84n1HXU) 投稿日時：2020年 03月 01日 09:24
海老名駅では、3社(JR東日本・小田急・相鉄)のいずれのホームでも、JR東日本の車両を見ることができるようになりまました。
別会社で改札も別になっている同一駅の各構内に、一つの会社の車両が毎日顔を出すケースとしては、2社構内は他にもありますが、3社構内は初の事例ではないかと思います。
関心のない方にはどうでもいい話ですが、趣味的には興味深いです。 -
【5774041】 投稿者: 私も (ID:7QYDvmwLF9A) 投稿日時：2020年 03月 01日 09:27
まだ本番の、相鉄新横浜線で新横浜乗り入れが待ってる。
実現すれば、厚木・秦野あたりの新幹線のお客を総取りできる。
楽しみです。
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