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【3063605】東北、名古屋、大阪あたりの中位旧帝と早稲田慶應はどちらがいいか

投稿者: 四万十川   (ID:yLjCoaKywDg) 投稿日時:2013年 08月 03日 17:57

よくこのあたりはどちらがよいかで議論が分かれるので決着つけようと思います。

学部や地域によっても考え方が変わると思いますがどうでしょうか?

昨日聞いたところ、進学校に通う大学受験を控える息子に聞いたところこの中では
大阪が上で、他の4つは同じくらい、経済状態とかにもよるとの答えが返ってきました

夫に聞くと3つの旧帝より早稲田慶應の方がいい、とのことでした。

兄弟に聞くと、早慶より北大以外の旧帝の方がいい、とのことでした。

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  1. 【3490184】 投稿者: あ  (ID:CrA3yhQmPis) 投稿日時:2014年 08月 17日 14:06

    東北や名古屋なんて偏差値30が3ヵ月勉強すれば受かる大学ですよ


    早慶>>>東北名古屋

  2. 【3490185】 投稿者: ◎◆●◇  (ID:2XRIHFrDLfg) 投稿日時:2014年 08月 17日 14:07

    >実際に日本は2000馬力のエンジンを開発できていません。

    舌の根が乾かんうちに嘘を言う。大戦中期(昭和17年)には2000馬力の誉エンジンが開発されていた。これは紫電改や銀河のエンジン。

  3. 【3490199】 投稿者: サヨくん  (ID:4DZ9tUkCvj2) 投稿日時:2014年 08月 17日 14:32

    >舌の根が乾かんうちに嘘を言う。大戦中期(昭和17年)には2000馬力の誉エンジンが開発されていた。これは紫電改や銀河のエンジン。


    残念ながら誉は欠陥エンジンだ。
    稼働率みてもわかる。
    開発できても実戦に役に立たなければ意味はない。
    ヘルキャットの2000馬力エンジンと比較したまえ。
    試作開発はいろいろあっても実戦に役に立たなけりゃそんなもん無用の長物だ。
    ブラボーwww

  4. 【3490219】 投稿者: ◎◆●◇  (ID:2XRIHFrDLfg) 投稿日時:2014年 08月 17日 14:52

    相も変わらず後出しジャンケンだな。そもそもは「日本は2000馬力エンジンは開発できなかった」なんて大嘘をこいたのは誰だ=大爆笑=

    嘘を指摘されたら「欠陥品」か。そんな欠陥品でも紫電改に搭載され、B29に対抗したのが誉エンジンだぜ。欠陥品との指摘がある一方で、日本の航空技術が生んだ奇跡のエンジンとの評価もある。こっちは知らぬ顔かいな=大爆笑=

    嘘を指摘されるとすぐ話をすり替えるのは「一世代前」と同じだな。赤い彗星くん、いやサヨくん=苦笑=

  5. 【3490236】 投稿者: サヨくん  (ID:4DZ9tUkCvj2) 投稿日時:2014年 08月 17日 15:03

    そこまでいうなら言っておくが誉は1995馬力です。
    2000には届いていない。
    5馬力くらい関係ないというならどうぞ。
    しかし事実2000馬力ではない。
    日本は2000馬力のエンジンは開発できていないという私の発言は嘘ではありませ~んwww

  6. 【3490244】 投稿者: 赤い彗星  (ID:xekgd0DZMag) 投稿日時:2014年 08月 17日 15:12

    >嘘を指摘されるとすぐ話をすり替えるのは「一世代前」と同じだな。赤い彗星くん、いやサヨくん=苦笑=



    お?聞き捨てならんな。そんなに私に登場して欲しいなら私が嘘をついたなどと嘘をつかずに素直に、

    お願いします、と言えばよいのに。笑




    模型の飛行機にエンジンなどついておらん。笑





    w

  7. 【3490245】 投稿者: 赤い彗星  (ID:xekgd0DZMag) 投稿日時:2014年 08月 17日 15:15

    5馬力足りないのか?◎はウソつきだな〜笑



    一点でも足りなければ試験は不合格だぞ。





    w

  8. 【3490249】 投稿者: 赤い彗星  (ID:xekgd0DZMag) 投稿日時:2014年 08月 17日 15:19

    >お願いします。◎


    返事が遅いから、私が代わりに書いておいた。礼はあとで言えよ。




    w

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