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欧州各国でEVの生産加速に伴い雇用喪失が起きている。
その懸念がトヨタ社長はすべて電気自動車にというのは違うと。
人々の仕事などを守るために努力するのが基幹産業としての私たちの役割であり責任だとのべている。

＞欧州各国でEVの生産加速に伴い雇用喪失が起きている。


それこそ、ライン工ですね。

大卒理系だけが生き残れると思ったら大間違い
企業業績が悪化してリストラを発表したら転職先のある人材が先に辞めるんだよ

だから争奪戦なのでは？

リストラしてる企業に優秀な人材は集まらない
時価総額は下がり続けハゲタカファンドの餌食に
それがトヨタの未来

だから、トヨタがあるいつもリストラ？

トヨタがいつリストラ？

日立製作所は、事業の選択と集中を進める中、国内有数の建設機械メーカーで子会社の「日立建機」の株式のおよそ半数を大手商社の伊藤忠商事などに売却する方針を固めたことがわかりました。

かつて日立は20を超える上場企業を子会社としていました。

関係者によりますと、日立製作所は、株式の51％を保有する子会社の日立建機について、およそ半数の株式を伊藤忠商事と、国内の投資ファンド「日本産業パートナーズ」に売却する方針を固めました。

東証1部上場の日立建機は、油圧ショベルなど建設機械の製造・販売を手がけ、売り上げはおよそ8000億円、直近の時価総額がおよそ7500億円にのぼる国内有数のメーカーです。

日立は、かつて多角化路線のもとで多くの子会社を抱えていましたが、リーマンショックのあとはITやデジタル分野を経営の柱に位置づけて事業の選択と集中を進めています。

22社あった上場企業の子会社についても、すべての株式を売却したり、保有比率を引き下げたりしていて、今回の日立建機の株式売却で10年以上かけて進めてきた大規模なグループ再編は最終盤となります。