●2021年 女子御三家辞退者15%の進学先｜掲示板スレッド

残念な方ですね、貴方。
愉快犯ですね。

必要がない限り出身大学は自分からは言わないし、まして高校の名前は出さないでしょうね。
東大ばかりの職場でない限り、東大というだけで、無駄にハードルが上がるし、桜蔭についてはネガティブな固定イメージを持っている人が多いので人間関係が築きにくくなる。
優秀かつ親しみやすい腰の低い人というイメージを十分定着させるまでは名前は出せない。

＞東大というだけで、無駄にハードルが上がるし、桜蔭についてはネガティブな固定イメージを持っている人が多いので人間関係が築きにくくなる。

そんな環境に身を置かざるを得ないのは辛いですね。

性能重視の桜蔭がベンツは同感です。伝統あるけど自由で良くも悪くも何かやってくれちゃいそうなJGはイタリア車。フェラーリが言い過ぎならマセラティとか？雙葉は純粋な性能以外のところで伝統の付加価値のあるイギリス車。ジャガーとか？

スレタイとかけ離れたクルマ対決！

別スレでやってね

お書きになったことは定性的に正しいと言えば正しいのですが、ミスリードです。
学芸大附属は、昭和40年台から平成10年台まで、30年にわたり、東大合格100人前後のトップ校として君臨していました。一時期、なんてものではない。綺羅星のごとき卒業生を輩出してきました。

外面的な転機は二回ありました。
一回目は石原都政が都立高校の進学重点化を決めた頃で、学芸大附属はあらゆる批判と誹謗中傷のターゲットになりました。中でも日比谷高校との比較サイトは有名で、大量の両校の内部写真が掲載された大がかりなもので、日比谷礼賛と学芸大附属の誹謗中傷に満ちたものでした。その他、組織的とも思われる学芸潰しの記事が乱発されました。

もう一回の転機は2016年で、深刻な虐めと学校側の無視が事件化(骨折、脳震盪など、立派な暴行傷害でした)し、建て直しを託された校長が徹底した管理強化、また、高校受験生に「入学手続き後の辞退禁止通達」を出す、など、強権的高圧的管理型にオーバーシュート中です。

自由闊達な校風は失われたと言われます。

これに同期するように、学芸の小中は易化し、また中学のトップ層は学芸の高校に進まなくなりました。

自由闊達なトップ高から管理型中堅校へ。

かつての輝ける学芸大附属高校は記憶の中にしか存在しません。

はゼロでしょ。
渋幕、筑附、小石川、渋々、豊島で結論出てるんじゃないの？

血筋でも学歴でも自慢するより謙虚を装った方が腹黒く使えるというだけの話ですな。そういう意味でも、知る人ぞ知る雲上より分かりやすいブランドがいいね。パテック・フィリップよりロレックスとか、城南五山より田園調布とか。
だから、いくら新興が好き伝統が好きと言っても知名度第一に選んだ方がいいですよ。渋谷とか言っても説明しないと知らない人は知らないし、説明すると嫌みだから。葵の印籠だけで黙らせる力のある御三家ですわ。