- インターエデュPICKUP
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投稿者: 永遠のライバル (ID:ycZm2uAEeQo) 投稿日時：2022年 06月 18日 21:12
そろそろ白黒つけましょう。
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【6822474】 投稿者: 通りすがり (ID:b3ZuGMQCkQU) 投稿日時：2022年 06月 19日 20:53
同意。日東駒専が勝ち
日東駒専の中には、もう一部の学部でマーチよりも難しい学部が出てきているから -
【6822477】 投稿者: というか (ID:d.eXGRRi9ZA) 投稿日時：2022年 06月 19日 20:54
日本の理系はあまり意味が無い
文系に勝ち組が多い
DNA的に日本人は理系に向いていないんだよ -
【6822490】 投稿者: 笑 (ID:DwCkJYVj9wY) 投稿日時：2022年 06月 19日 21:04
どこ大学を出ると、そんな仕上がりになるの？
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【6822523】 投稿者: な？ (ID:d.eXGRRi9ZA) 投稿日時：2022年 06月 19日 21:32
中味に対しては反論出来ひんやろ？
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【6822525】 投稿者: 反論？ (ID:O5r5YWmn2CY) 投稿日時：2022年 06月 19日 21:33
呆れてね（笑）
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【6822533】 投稿者: 出身大学は？（呆） (ID:NtNrAOClnnU) 投稿日時：2022年 06月 19日 21:39
＞DNA的に日本人は理系に向いていないんだよ
再掲
＞EV部品、日本優位 特許競争力、テスラなどが追随
2021年9月2日 2:00
電気自動車（EV）の米国での特許競争力では、上位50社のうち21社が日本企業だった。トヨタ自動車やホンダなど完成車4社以外では、自動車向けの電子部品を手がける日立アステモやパナソニックなどが20位以内に入った。
5位にはデンソーが入り、車部品メーカーでは最も順位が高い。デンソーは電流を調節してモーターを高速から低速まで効率よく制御する技術に強く、その特許の競争力はトヨタの5倍に達する -
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【6822600】 投稿者: ？ (ID:d.eXGRRi9ZA) 投稿日時：2022年 06月 19日 22:40
部品？
要するに下請けだわ
最大手クラスはそこに本気出さんからな
で、すぐに中国に真似されるぜ
少しは歴史から学べよ -
【6822608】 投稿者: 話にならん (ID:NtNrAOClnnU) 投稿日時：2022年 06月 19日 22:48
＞部品？
要するに下請けだわ
「DNA的に日本人は理系に向いていないんだよ」の回答がそれ？
開いた口がふさがらない
特許の意味理解できてる？（呆）
どこの大学出るとそんな仕上がりになるの？
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