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【5744633】名古屋大 VS 関関同立マーチ

投稿者: 併願   (ID:9VNZjD8fPzE) 投稿日時:2020年 02月 11日 14:28

河合塾の調査では、2019年の入試で名古屋大を受けた人のうち、同志社大で50%、明治大で44%にとどまっており、担当者は「安易に私立大の併願を増やすのは危険」とのこと。

難易度は同じくらいということですか?
全然違う場所だと思うのですが愛知の私立は受けないのでしょうか?

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  1. 【6806851】 投稿者: 中国在住  (ID:9p2g3P9ge9Y) 投稿日時:2022年 06月 08日 00:25

    中国国内から見ちゃうと海外勢って高いし遅れてるし何がいいの?って感じ。
    日本で日本車以外が一部を除き見向きもされない状況と似てるといえば似てる。
    テスラですら中国国内向けは上海で作ってるから国内生産だろうし。
    まあ、日本メーカーは中国では競争にすら参加させて貰えないかもな、激高でスペックも特徴なく、中国人が好きなピカピカ(どうしても安っぽいプラスティッキーな内装、特にトヨタ600万のEVとか、、、)じゃない。

  2. 【6806854】 投稿者: 笑  (ID:N9V6tGvk0ZY) 投稿日時:2022年 06月 08日 00:27

    投稿者名が、「中国在住」でも日本から出たことのない人ですね。

  3. 【6861231】 投稿者: やはり自動車はプラレールになる  (ID:qa0KJC59UrE) 投稿日時:2022年 07月 22日 04:01

    米フォード・モーターは電気自動車(EV)事業推進に向けた資金確保で利益拡大を目指す中、向こう数週間に最大8000人を削減する準備を進めている。
    関係者によれば、人員削減はさまざま事業で給料が支払われる社員層が対象となる見込み。段階的な実施になるとみられるが、夏に開始する可能性が高いという。
    フォードで給料が支払われている従業員は全米で約3万1000人。

  4. 【6861336】 投稿者: あ  (ID:81sK6YHUrGM) 投稿日時:2022年 07月 22日 08:53

    難易度は大差ない
    早慶は京大くらいだし

  5. 【6861357】 投稿者: まともな人  (ID:StScacpoHYc) 投稿日時:2022年 07月 22日 09:09

    半数近くが無試験入学の早慶が京大に並ぶ?ギャグにもならないですよ。

  6. 【6861358】 投稿者: 掲示板機能  (ID:FzOE2TINbOE) 投稿日時:2022年 07月 22日 09:10

    インターエデュは掲示板として機能していないですね。少し偏った書き込みが目立ちすぎです。

  7. 【6861998】 投稿者: 早慶>>>ザコク  (ID:jgq6dLkwwKE) 投稿日時:2022年 07月 22日 18:45

    無試験は知らないが
    東大受験組早慶なら京大くらい
    東大に挑戦した者と東大から逃げた者

    国立信者は下位層しか叩けないのか

  8. 【6862121】 投稿者: 東大ギリおちの人  (ID:9eDmwbImzAg) 投稿日時:2022年 07月 22日 20:43

    恥ずかしくて早慶には入らず、浪人するから。
    入るのは東大記念受験組だろ。本人が一番知ってるから早慶に甘んじるわけだから。

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