最難関・難関女子 R4推移｜掲示板スレッド

私は通勤で大阪駅の１番２番ホームで、平日は毎日、
(大阪環状線、大和路線、関空快速は本数が多いので、乗る列車は毎日微妙に変わるけど、どの列車でも)
西大和のお嬢さんたちと同じ列車になります。

ただし、彼女らは、学年やグループの人数、メンバーがバラバラだし、私もストーカーと思われたく無いので、細かくチェックしてるわけはありません。だからいい加減ですが、朝の大阪駅には相当な人数の西大和の制服着た女子中学生がいますよ。

それと、ＪＲ大阪駅の１番２番ホームにいるということは、彼女らはＪＲ神戸線、ＪＲ京都線、ＪＲ宝塚線とか、阪急の各線、阪神線から乗り換えてきたということ。大阪メトロ沿線の子は天王寺で乗り換えでしょうね。

浜の合格体験記にちょっと前に投稿されていた、浜の四宮教室から神女蹴りで西大和に行かれている方もそういう一団の中のお一人でしょうね。

西大和アンチのおば様たちは、自分達がＪＲ大阪駅へ行ったら、完全に「お上りさん」になって、「大人の迷子」になってしまうような「交通オンチ」が多いのでは、と思ってしまう。

ＪＲの複雑なネットワークは大変便利なので、女子中学生も利用しまくっていますよ。笑

是非一度、通勤時間帯に、迷子になる覚悟で、大阪駅の１番２番ホームをチェックされてはいかがでしょうか。

西大和にとって優秀者の多い大阪、京都、兵庫の女子生徒を一定数取れなければ死活問題。奈良だけではそれ程優秀女子は存在しないから。でも、やはり、「通学時間1時間は偏差値5に相当する」の通り、出口実績では医志に大差を付けられている。おそらく、神女、洛南女子にも。

共学化元年卒業組で惜敗としても、2年目、3年目はリベンジしてるでしょう。
内訳出てないから、誰も精査できませんが。

どちらもよく知ってるけど…
歴史の違いが人材輩出力の違いになっているのかな
そして、今でも…
https://www.youtube.com/watch?v=wAp3C8A_io4

また始まった。

別に、遠方から西大和を選択する生徒が皆無だとは言っていない。
偏差値70以上で自宅近くの他校でなく西大和を熱望した人もいるであろうし
自宅近くの他校を落ちて仕方なく西大和に通っている人もいるであろう。
もちろん、西大和は遠いから論外という人もいるであろう。
（正直個人的に、女子ゆえそのような人が多いと“推測”するが、あくまで推測にすぎない）

元々、私が「偏差値70以上の女子は、遠方の西大和に合格しても実際に
どれだけ入学しているか“わからない”（日程的にも実力的にも他校を選択できるから)」
と書いたのに対して
「急に」さんが「２、３割り辞退してるとして入学者は７～１２人」と
書かれたので、そのデータを示してほしいと言っているのです。


別に私はアンチでもシンパでもないですが、
遠方にもかかわらず本当に偏差値70以上の女子合格者の辞退率2-3割程度ならば、
興味深いデータかと思います。

既卒込の東京国公立医率が30％程度の神女に、初年度現役の東京国公立医率50％近くの西大和が出口実績で大差をつけられている？人数のことでしようか？

神女も最上位層は立派な実績挙げているのだから、無理に西大和女子に張り合わなくてもいいのに

適度な投稿するから、秘密のベールが脱がされていくんじゃないですか？

天王寺駅大和路線だけの話です笑

このデータの興味深い所は
須磨の初日(神女と受験日が被っている)の
受験者の中に偏差値70以上がいるってことかな。
須磨通学圏内で偏差値70以上なら
昔だったらまず神女を受験してるよね。