歴史はロマン｜掲示板スレッド

その話はまた別にしよう。
韓国でも諸説ある。

マンセー、マンセー


ははははははははははははははははははははははははははははははは 笑

いずれにせよ、元の大軍の輸送船が朝鮮半島で建造された史実に違いはない。
少なくとも、当時の日本よりも進んだ造船技術を備えていたことになる。
その日本において、まして縄文人らが朝鮮半島に渡ることの可能な船を建造できたとは考えにくい（これが、論点）。

そうならば、どうやって縄文人らが稲作を朝鮮に教示したというのであろうか。

クマ男（自由）を軽く論破・一蹴。

最古の丸木舟を発見　縄文人の計り知れない航海力
歴史新発見　千葉県市川市の雷下遺跡
日本経済新聞 2015/2/23 13:23

　千葉県市川市の貝塚を主体とする「雷下遺跡」で今年１月末、２年３カ月にわたって行われてきた発掘調査が終了した。遺跡からは、国内最古となる約7500年前の丸木舟をはじめとする多量の木製品、貯蔵穴に詰まった木の実などが次々に出土。「縄文時代のタイムカプセル」が開けられた形となった。古代の人々は舟をどのように利用したのだろうか。

（中略）

　縄文時代の丸木舟は全国で約160艘（そう）発見されている。千葉県では全国最多の60艘が出土した。従来ほとんどが4000年～3000年前の縄文後期から晩期にかけての舟で、5500年以上さかのぼれるのは数例しかなかった。これまでの最古は島根大構内遺跡（松江市）の約7000年前だった。

（中略）

　縄文時代には驚くほど広域で物流があったことはよく知られている。典型例が青森市の三内丸山遺跡（5500～4000年前）だ。出土した黒曜石、ヒスイ、琥珀（こはく）など北海道や東北をはじめ各地から集まった。蛍光Ｘ線分析装置など科学的分析で原産地の推定が行われている。

（中略）

　島根県の隠岐産黒曜石は四国や新潟県内でも見つかっている。佐賀県の腰岳産に至っては九州はもとより、対馬海峡を隔てた韓国・釜山の東三洞貝塚や、黒潮の流れが強いことで知られるトカラ海峡を隔てた沖縄県恩納村の仲泊遺跡からも見つかっている。いずれも縄文時代に相当する時期の遺跡だ。

（中略）

　活発な海上交通があったことは数え切れないほどの考古学上の物証が示している。縄文人には計り知れない航海力があったというほかないのかもしれない。

＞高句麗は668年滅亡

＞元寇には来てないよ

うん？　これ「高麗」の間違いではないかなあ、元寇の史烈は新羅系子孫のはずだが、、違う説があるならご教示いただきたいところ。

児童書で有名な福音館書店から昨年の９月に発行されたばかりの「稲と日本人」という絵本では

◇「水稲」が日本人の暮らしを変えた。
◇水稲がどうやって日本にやってきたかについてはいくつかの説があり、そのなぞは完全には解かれていない。
◇朝鮮半島では三千年前も前から水田の稲作りがふつうにおこなわれていた。
◇水稲が朝鮮半島からやってきた証拠とされる水田跡が九州北部（菜畑）でみつかっている。

としています。これが水稲の由来についての現在の通説でしょう。

日本の歴史でも高麗は高句麗の流れにあるとされていまいか、
物知り博士クン。