なんで早慶ばかり各界で活躍する人材が目立つのか?｜掲示板スレッド

トヨタは、前途多難ではありますが〜
『佐藤氏を後継者としたことについて専門紙の記者は「将来、章男社長の長男の大輔氏を社長に据えることを考えると、優秀な人材を後継者にできない」と解説する』なんて言われて、本当に『当て馬』とならないように願う。


＞トヨタ、2026年までにEV車を年間150万台＞早稲田理工卒
＞新社長のお手並拝見！
＞ところで、現実的な目標なのでしょうか？


＞◆トヨタ「実績なし」新社長人選の怪…豊田社長、長男の世襲への布石とEV普及阻止
文＝桜井遼／ジャーナリスト2023.01.28 06:0

■「優秀な人材を後継者にできない」

　一方、後任として取締役でもない佐藤氏を選んだことに首を傾げる関係者は少なくない。佐藤氏は「私はエンジニアで、長くクルマ創りに携わってきた」としているが、チーフエンジニアとして手がけたモデルは少ない。「プリウス」や「カローラ」などの部品開発を主に手掛けており、目立った実績はない。ただ、EVシフトへの対抗するモデルとしてトヨタがグループを挙げて期待し、現在レース活動で実用化の道を探っている水素エンジン車の開発を豊田社長に任されて実行したことが豊田社長に評価された。水素エンジン車は現在の内燃機関の部品をそのまま活用できることから、トヨタグループの強みを発揮できるからだ。

　佐藤氏を後継者としたことについて専門紙の記者は「将来、章男社長の長男の大輔氏を社長に据えることを考えると、優秀な人材を後継者にできない」と解説する。ただ、佐藤氏が社長となった後も豊田社長が院政をひくのは衆目の一致するところだ。今年6月の株主総会で内山田竹志会長は退任するが、豊田氏の暴走を「誰も止められない」ことを懸念する声は強い。

（文＝桜井遼／ジャーナリスト）
https://biz-journal.jp/2023/01/post_332064.html

EVで出遅れているトヨタ
国力維持の為には、新社長に期待するしかないでしょ。

トヨタ現社長は早稲田大学本庄学院から早稲田理工
メルセデスベンツジャパン社長は早稲田実業から早稲田社学

早稲田は附属、系属も頑張っているね!

早稲田アゲが必死だけど。。
あっちこっちにスレタイあげては、ボコられ叩かれていますけど。
何かありました？

逆ですよね。

これまでダブル合格報道で鼻息荒かった大学が令和に入って見事にひっくり返されて、そのファクトに苛立ちを隠せないスレは多数見かけますが。

今日慶應が3回戦に登場。
入場券は完売だそうだ!

楽しみですね。